Marc Márquez está ante una temporada muy importante dentro de su carrera. Tras varios años cargados de infortunios y problemas físicos, el piloto español espera vivir un 2022 muy bonito con Honda en MotoGP, aunque deja claro que no va a llegar y arrasar.
"Estoy obligado a decir que voy a luchar por el Mundial. Es lo que pienso y lo que siento. Digo abiertamente que sí, lucharé por el título, pero también que es el peor momento de mi carrera deportiva antes de afrontar un Mundial", dijo en la presentación de Honda.
"Soy consciente de lo que es una pretemporada, que los entrenamientos son una cosa y las carreras otra. Las condiciones son distintas. Yendo carrera a carrera es como me siento más cómodo, improvisando. Un test y dar muchas vueltas no es lo más importante ahora mismo".
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Pero veremos también cómo me siento en Mandalika. Las condiciones en las que me encuentro ahora mismo no son para arrasar en la primera carera, ni para estar en el podio si quiera. Pero creo que poco a poco puedo llegar al nivel para luchar por el Mundial a final de año".
Lo que sí tiene claro Marc Márquez es que en Repsol existe la obligación de luchar por el Mundial. Se siente a gusto en el equipo, siente que le han cuidado y respetado durante este tiempo, y buscará devolver esa confianza en la pista.
"Si estás en el Repsol Honda Team, debes luchar por el título. Durante todo este tiempo que he estado lesionado me han esperado, me han respetado mucho, incluso en 2020 que apenas corrí, y esta es una de las razones por las que he firmado un contrato de larga duración con el equipo. Me siento parte de la familia y este año trataré de devolvérselo luchando por el Mundial".
Marc Márquez se 'moja' sobre la nueva Honda: "Nunca ha habido un cambio tan grande en la moto"
Centrándose en la moto con la que correrá el Mundial 2022 de MotoGP, Marc Márquez reconoce que hay un cambio muy grande y una evolución evidente.
"Desde que estoy en Honda, nunca había habido un cambio tan grande en la moto, a nivel de la moto en general. Al haber estado un año fuera y en este 2021 que me costó un poco, y como las motos van evolucionando, ha habido un cambio muy grande".
"A esto se suma que ha sido el peor momento de mi carrera deportiva. Así que a ver si este año conseguimos volver a volar, a despegar. Está claro que tengo mucho trabajo por delante. Personal y físicamente, y con la moto".
"Es una moto nueva y tengo que readaptar varias cosas. De momento, he decidido no tocar muchas cosas. Pero ya he dado dos o tres ideas para llevarla más a mi terreno. A partir de ahí, empezar a ir rápido y trabajar. Por ahora no han salido las cosas demasiado fáciles, pero yo creo que es normal después de tanto tiempo. Va a ir llegando".
Marc Márquez da con la clave de su exitosa relación con Honda: "Es muy difícil cambiar de equipo y encontrarlo"
Marc Márquez aprovechó la presentación de Honda para hacer un repaso por su trayectoria en el equipo. El piloto español es feliz en Honda y reconoce que la clave en estos diez años "son los resultados".
"La clave de los 10 años en Honda son los resultados. Ellos me mantienen por los resultados, y yo me quedo porque sigo ganando. Es el punto número uno. A partir de los resultados, que empezamos ya de la mejor manera, ganando, se crea un vínculo emocional y de confianza que es muy difícil cambiar de equipo y encontrarlo"
"Cuando llevas tantos años, la relación es diferente. Sobre todo, el respeto. Cuando la moto por algo no va bien, no lo cargas todo a la moto y al equipo. Y cuando el piloto no va, no se carga todo al piloto y ya está. Es cubrirte las espaldas con un amigo. Es la mejor relación que hay dentro de un equipo y lo hemos logrado".
"Lógicamente, también ha habido siempre muy buena relación con los presidentes de HRC. Alberto Puig fue también una pieza clave para mí. Su incorporación ayudó mucho al equipo y a hacer proyectos ambiciosos como este, un gran cambio en la moto para volver a intentar ganar un Mundial".