Marc Márquez afronta una de sus temporadas más ilusionantes y a la vez complicadas de su carrera. Recuperado de su lesión de hombro, el piloto español quiere mostrar su mejor versión sobre la pista y volver a pelear por el Mundial de MotoGP.
Sin embargo, enfrente tendrá duros contendientes como Pecco Bagnaia o Fabio Quartararo, que también se dejarán todo por subir a lo más alto del podio.
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Además, tendrá que lidiar un año más con los problemas que arrastra Honda desde hace varias temporadas. Pese a que el '93' confía en su equipo, asegura que todavía queda mucho trabajo por hacer antes de que comience el Mundial para poder ser candidatos a todo.
"Esto es un poco difícil, porque todo el tiempo sales a pista con una moto distinta y con cosas diferentes que probar, pero la pretemporada es el momento y alguien tiene que hacerlo en Honda. Hoy la moto con el carenado de Repsol no estaba en el box, porque era la moto 2022 y nos hemos concentrado en las tres motos negras. Ya hemos descartado una", asegura Marc en una entrevista con Diario AS durante los test de Sepang.
"Hay una moto muy diferente, que no siento que tiene un potencial grande, pero sí que hay cosas interesantes. Así que tenemos que analizarlo bien, tendremos un mes para trabajar en un sentido o en otro", añade.
"La decisión final la tomaremos el último día del último test. Por esa razón estamos trabajando con tantas cosas diferentes. El equipo está haciendo un gran trabajo, tanto en el lado japonés como en el europeo. Está muy bien organizado todo lo que tenemos que probar porque hay muchas cosas, pequeñas y grandes; y es fácil perder el camino".
Marc Márquez sufre con la nueva Honda: "De momento no podemos luchar por el Top 5"
Marc Márquez
Sobre si después de los test de pretemporada, que se celebran en Sepang y en Portimao, la nueva Honda puede estar lista para luchar por victorias, Marc Márquez lo tiene claro.
"Es verdad que Malasia es uno de los peores circuitos para mí en términos de resultados, pilotaje… pero estamos lejos. Creo que hemos mejorado un poco, pero la moto tiene que dar todavía un paso. Por el momento no podemos luchar por el top 5, pero yo creo en Honda y todavía queda un mes", cuenta el de Cervera.
"El plan es dar un paso en Malasia y otro en Portimao. Algunas veces en el ordenador ves una cosa y en la realidad otra, pero tenemos que empujar y por supuesto que creo. Estamos todavía en el segundo día de la pretemporada…", agrega.
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"Aún estoy sufriendo un poco con el tren delantero por mi estilo de pilotaje, pero más que con el tren delantero, estoy buscando la conexión con el gas y a la salida de curva, que es donde Ducati marca mucho la diferencia, a la salida de curva y en aceleración, en los primeros metros".
"Después, el motor es potente, en velocidad máxima estamos ahí, pero llegamos tarde a la velocidad máxima debido a que la aceleración no es que sea débil, pero no tenemos tracción. Estoy buscando un poco en todas las áreas, pero hay dos áreas en las que estamos comprobando de forma más profunda".
"De momento no estamos jugando con la puesta a punto. Seguimos rodando con la misma configuración y probamos cosas nuevas", concluye.