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MotoGP

Pedro Acosta y su premonición fallida que acabó en pole para el GP de Alemania

Pedro Acosta y su premonición fallida que acabó en pole para el GP de AlemaniaDAZN

El Mundial de Moto2 parece que tendrá una batalla entre Pedro Acosta y Tony Arbolino hasta el final. El Gran Premio de Alemania, la séptima prueba en el campeonato del mundo en la categoría intermedia, lo ha vuelto a demostrar desde la clasificación.

Sachsenring ha sido testigo de la pole position del piloto español del Red Bull KTM Ajo, por delante del actual líder de la clasificación con el equipo Elf Marc VDS Racing Team y un Jake Dixon que cierra la primera fila de la parrilla de salida.

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Pedro Acosta y su premonición fallida que acabó en pole para el GP de Alemania

Pedro AcostaGetty Images

Pedro Acosta nunca deja indiferente a nadie tanto dentro como fuera de la pista. El piloto español del Red Bull KTM Ajo fue el más rápido en la clasificación de Moto2 en el GP de Alemania sobre el circuito de Sachsenring.

El campeón de la clase de bronce del motociclismo en 2021 tiene en mente ganar este año el campeonato después de su costosa adaptación y subir a MotoGP la temporada que viene ya sea en su actual equipo o en cualquiera de las otras fábricas.

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Después de firmar la pole position en Sachsenring, Pedro Acosta atendió al micrófono de DAZN. Salir primero no suele ser habitual para el piloto murciano y en el GP de Alemania lo ha conseguido tan solo por segunda vez en la categoría un año después de la primera.

"Lo hablaba con (Albert) Valera antes de ayer, le decía tío si subimos a MotoGP yo creo que vamos a ser uno de los pilotos que menos poles de la historia en subir", afirma el actual segundo clasificado de la general en Moto2 desvelando una conversación con su representante.

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"El equipo ha trabajado muy bien, es lo que les decía, vamos a intentar salir solos aunque nos tengamos que esperar un poco y jugárnosla a dar menos vueltas, pero intentar estar ahí un poco solo".

"Es verdad que hemos tenido suerte porque Lowes ha salido delante y aquí una referencia siempre en todas las curvas de izquierda te ayudan hasta que empiezas a bajar. Hemos trabajado poco en el ritmo yo y todo el mundo en seco, pero bueno, estamos listos para mañana", finaliza Acosta.

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