Pedro Acosta es uno de los favoritos al Mundial de Moto2 en 2023. Los test de Sepang y Portimao han dejado claro que el piloto español de KTM estará luchando por las victorias y los podios, y a la postre, por el campeonato del mundo de motociclismo en la categoría de plata.
El Tiburón de Mazarrón arranca la temporada en el Gran Premio de Portugal, mismo escenario de las últimas pruebas, que sustituye al mítico de Qatar en el estreno del año.
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Pedro Acosta y su reacción al cambiar de número y verse de nuevo con el 37
@37pedroacosta
El Autódromo Internacional Do Algarve ha sido testigo de la foto de grupo este jueves en todas las categorías, desde MotoGP hasta Moto3, pasando por Moto2 en la que Pedro Acosta es protagonista absoluto.
Nuestra compañera en DAZN, Natacha Alfageme, ha entrevistado al piloto español de KTM a pie de pista en el que ha hablado de la pretemporada y de los cambios que ha realizado -uno de ellos el cambio de número en su moto.
Pedro Acosta habló del cambio de número en su moto: del 51 al 37. Su compañero de equipo en 2022 y ganador del Mundial de Moto2, Augusto Fernández, tenía este dorsal y su ascenso a MotoGP lo ha vuelto a dejar disponible. "¡Qué gusto ver la moto otra vez así!".
"Siempre lo he dicho que me daba muy igual qué número llevar, pero al final no es lo mismo ver la moto con tu número que con uno que le han puesto ahí. Contento de ver la moto otra vez así, contento de verme yo otra vez bien, vamos para adelante", concluye el piloto español de KTM.
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DAZN
Prreguntado por los test de Sepang y Portimao previos al Mundial de Moto2 de 2023, Pedro Acosta ha reconocido que "ha ido muy bien". "Traemos la misma moto desde que las cosas empezaron a ir bien", añade.
"Al final un año te sale muy fácil saber dónde han estado los errores. Veníamos sabiendo dónde mejorar y han sido puntitos que hemos mejorado", insiste el Tiburón de Mazarrón antes del GP de Portugal.
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Pedro Acosta también ha desvelado una serie de cambios que ha realizado respecto a la temporada pasada en Moto2: "He ido más al gimnasio porque el año pasado acabé muy flaco. Me faltaban siete kilos, he cogido cinco".
"Todo a su tiempo porque no nos dio tiempo a más. También hacer mucho entreno con la moto como siempre, ha valido para mucho el invierno", concluye el piloto murciano de KTM en el micrófono de DAZN.