Pol Espargaró se fue al suelo en la Q2 en el GP Monster Energy de Catalunya de MotoGP. El piloto español se coló en la Q1 tras seguir la estela de Marc Márquez y Miller. Arriesgando e intentando igualar el buen tiempo de la primera clasificación, el de Honda se fue al asfalto tras volver a pista en la segunda tanda.
"En la Q2 sabía que era todo o nada a una vuelta. La temperatura del asfalto era un poco mayor y el neumático medio se colapsó. Al final me caí" comentó el español cabizbajo.
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"Vamos vendidos en prácticamente todas las curvas. Vamos muy, muy al límite"
Estas fueron las declaraciones de Pol, que analizó su paso por el circuito y cómo tenían que forzar la máquina en cada curva para poder dar un buen rendimiento en Barcelona.
"Tenemos que frenar tan tarde y coger tantos riesgos que sobrepasamos el límite en prácticamente todas las curvas. Se hace realmente complicado finalizar una vuelta. Tampoco podemos ir a este límite de riesgo. En la carrera hay que bajar un puntito porque no te puedes caer. Al final, en la carrera es donde arriesgamos y si nos tenemos que caer... pues así será"
Joan Mir sobre Suzuki: "Tienen que trabajar más de lo que están haciendo"
El piloto español se mostró descontento con Suzuki tras la clasificación, no está teniendo su mejor Mundial y tanto Suzuki como Mir no están llegando a tener una conexión perfecta.El español se quejó de los pocos avances del equipo en cuanto al desarrollo de la moto. Sus rivales avanzan y mejoran con respecto al año pasado, pero Mir y su equipo siguen estancados:
Joan Mir finalizó 10º en la clasificación de cara a la carrera del domingo. No contento con su puesto y el rendimiento de la moto durante estas últimas carreras de MotoGP, Mir explicaba cuáles eran sus sensaciones y por qué todavía no estaban alcanzando su mejor versión:
"He vuelto a tener problemas, no acabamos de tocar con la tecla. La verdad es que estoy decepcionado" afirmó. "He mejorado el tiempo del año pasado... pero con la misma moto" decía irónicamente. "Hay que traer cosas para poder mejorar, se me hace muy difícil mejorar con el mismo paquete que el año pasado".
"Creo que tienen que trabajar más de lo que lo están haciendo", comentó el piloto sobre su equipo.
"No me gusta nunca poner excusas sobre la moto, pero se me hace muy difícil. No veo que se traigan cosas nuevas y al final nos estancamos ahí. He mejorado dos décimas respecto al año pasado, pero no es suficiente. Los demás pilotos también mejoran, y si lo ves con perspectiva, igual al final nosotros no estamos mejorando".
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Marc Márquez: "No estoy pilotando ni como quiero ni como sé"
El piloto de Cervera reconoce que el rebujo de Jack Miller les ha venido bien para arañar alguna posición, pero admite que Honda está lejos del nivel de otros equipos.
"Jack Miller ha ido más rápido que las Honda. Aún así, estoy contento por la vuelta que me ha salido. Nos hemos clasificado más o menos bien, a mitad de tabla, para mañana tener una salida aceptable".
Márquez no esconde sus problemas y tampoco los de Honda. A nivel personal y colectivo, el año está siendo muy complicado. "Estamos sufriendo. Yo no estoy ayudando a la moto porque no estoy pilotando ni como quiero ni como sé ni como me salía antes. Aún tengo algunas limitaciones. Estamos sufriendo. Estamos lejos en las carreras".
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Así las cosas, Márquez deja claro que el equipo está trabajando para darle la vuelta a la situación, aunque no los resultados no se verán a corto plazo.
"Estamos trabajando, intentando entender. Yo por mi lado estoy trabajando para mejorar mi condición física. Honda está trabajando. Está viniendo gente de Japón para intentar entender el problema, para dar una vuelta a la situación, pero también es cierto que estamos en dos circuitos, tanto en Mugello como aquí en Montmeló, que ya cuando estábamos bien, perfectos, en el punto álgido, nos costaban. Paciencia. Es fácil estresarse o frustarse, pero no podemos entrar en pánico".
"Cuando estás tan mal pides un cambio grande, pero a veces el cambio no tiene que ser tan grande. Quartararo, el año pasado, acababa en ciertas carreras el quince, pero ahora está intratable. El cambio tienes que saber entender. Tienes que cambiar cosas. Probar cosas del pasado y probar también cosas nuevas, pero sin perder el rumbo".
Por último, asumió que su objetivo en la carrera sigue sin ser el de colarse en los puestos altos de la clasificación. "Mi carrera es donde estamos ahora en clasificación: doce, diez...".