Luca Marini nació en Urbino, una localidad del norte de Italia cercana a Rimini, el 10 de agosto de 1997. Ese mismo año, Valentino Rossi ganaba su primer campeonato del mundo en la categoría de 125cc.
Pero no solo comparten fechas, ambos son, además, hermanos por parte de madre. Ambos crecen en Tavullia, ciudad mundialmente conocida por ser donde también creció Rossi.
Luca es hijo de Stefania de Palma y Massimo Marini, un psicólogo romano. Valentino, por su parte, nace (18 años antes de la llegada de su hermano al mundo) de la unión entre Stefania y Graziano Rossi, expiloto de motos.
Sin embargo, al contrario de lo que pueda parecer, el gen de la velocidad viene por parte de madre: Luca quería ser piloto como su hermano Vale, cuya influencia le lleva a subirse a una moto con solo cuatro años.
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Así ha sido la carrera deportiva de Luca Marini
MotoGP
El camino de Luca arranca en diversos campeonatos italianos de MiniGP, hasta que con 14 años debuta en el CIV (Campeonato de Italia de Velocidad). En 2011, 2012 y 2013 compite a nivel nacional, haciendo algún ‘wild card’ en el Campeonato de España (CEV) y el mundial.
Su debut mundialista fue en la carrera de Moto3 del Gran Premio de San Marino 2013, donde repitió en 2015, pero en la categoría intermedia, Moto2.
Ya en 2014, el Aspar Team le ficha para su equipo del CEV. No obstante, dada su envergadura, se vio obligado a abandonar la categoría pequeña de Moto3 y pasar a Moto2, a donde llega en 2015 junto al equipo Pons Racing.
En 2016 completó su primera temporada completa en el campeonato del mundo de Moto2 en el equipo Forward Racing, donde Lorenzo Baldassarri era su compañero. Ambos forman parte de la VR46 Riders Academy, un proyecto de Valentino Rossi para dar oportunidades a jóvenes pilotos italianos.
Finalizó su primera temporada en la 23ª posición de la general, con un 6º puesto en Alemania como mejor resultado. En 2017 repite categoría y equipo, terminando el campeonato en el puesto 15 con 59 puntos y consiguiendo un 4º puesto en Brno.
La temporada 2018 supuso el gran salto de Marini: fichó por el SKY Racing Team VR46 de su hermano, con Francesco Bagnaia como compañero, y subió al podio por primera vez en su vida. Acabó sumando cinco podios, así como su primera victoria, en Malasia. Su compañero se hizo con el título de campeón.
En 2019 y 2020 se quedó en la misma escudería y categoría, consiguiendo cuatro podios y dos victorias el primer año, y seis podios (tres victorias) durante el segundo.
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En 2021, finalmente, subió definitivamente a la categoría reina, para conducir una Ducati dentro del equipo Esponsorama Racing y con el apoyo de la VR46 Riders Academy.
Luca ha crecido bajo la protección de su hermano Valentino Rossi, a quien ha acompañado y con quien ha celebrado muchos de sus éxitos. Pero, lejos de verse amedrentados por esta circunstancia, ambos lo han usado como una motivación.
Después de dos temporadas en la categoría reina, en las que ha ido creciendo progresivamente, el primer año quedó 19º y el segundo 12º, esta temporada está séptimo al manillar de su Ducati. Siempre con 'Vale' en el paddock.