Marc Márquez sufrió una dura caída durante el Warm Up del GP de Indonesia de MotoGP por la cual ha vuelto a recaer de su diplopía, un problema de visión doble que lleva arrastrando durante varios años y que ya le hizo perderse las dos últimas carreras del Mundial de 2021.
De momento, el piloto español no ha podido disputar los últimos dos grandes premios de 2022 (Indonesia y Argentina) y, aunque evoluciona favorablemente, todavía se desconoce cuándo podrá regresar a la pista.
El '93' siempre se ha caracterizado por un estilo de pilotaje agresivo, para muchos arriesgado, para otros valiente. Márquez nunca le ha tenido miedo a caerse y de esta forma ha logrado conquistar ocho mundiales de motociclismo. Pero después de los últimos acontecimientos, muchos le aconsejan a Marc que se tome con calma su regreso y que cambie su forma de gestionar las fuerzas sobre la pista para evitar más sustos.
Entre los que han querido mandar un mensaje a Marc se encuentra Ricard Jové, comentarista de DAZN, que ha reflexionado sobre el origen del accidente del piloto de Honda en Indonesia y sobre cómo debería afrontar su vuelta a los circuitos.
"Yo creo que Michelín fue un culpable subsidiario de la caída de Marc Márquez. Un condicionante más sumado al estado del asfalto, a las altas temperaturas, etc. Pero sí que es cierto que caer cuatro veces a lo largo de un gran premio es el ADN de Marc. Le ha permitido ser ocho veces campeón del mundo y no seré yo el que le quite mérito a ese estilo de trabajo. Pero en el caso concreto de esa carrera a mí me sorprendió por el hecho de decir si te has caído tres veces, realmente tienes que tener un punto más de cuidado", asegura Jové.
"Creo que Marc no lo aceptó, no se rindió, fue inconformista ante las circunstancias que tenía en su contra y, por supuesto, desde la máxima admiración y respeto porque no es una crítica y si lo es, es constructiva, yo creo que ya incluso la segunda caída de la Q1, pero sobre todo la cuarta del Warm Up, era francamente, o al menos tendría que haber sido evitable", continúa.
Jové cree que la caída de Márquez se podría haber evitado yendo con un poco más de cuidado sobre el trazado de Mandalika. "Sí que es cierto y me atrevo a decirlo que no hubo un problema electrónico ni de una puesta a punto rara. Simplemente si te fijas muchas veces en esa caída o porque, y es mi opinión, pinzó mucho el freno delantero porque ahí había un bache se fue medio metro de la trazada ideal y eso descolocó un poco más el neumático trasero como para que se acabara yendo de esa forma y con el sustazo que nos dio".
"Ahora lo único que importa de todo esto es el presente y el futuro. Yo creo que Marc tiene que ordenar ideas, ponerse bien, hacer poco caso a las críticas que no sean constructivas y volver gestionando un poco mejor el problema que tiene. Su ADN es ese y en carrera que lo saque, yo siempre lo aceptaré y lo entenderé, pero en un Warm Up como aquel el tiempo que hizo era muy rápido y lo hizo de una vuelta para la otra y yo creo que podría haberse evitado. Espero que cuando vuelva, en ese sentido, gestione un poco mejor", sigue Ricard en DAZN.
"En Qatar lo hizo muy bien y vimos a un Marc inteligente en carrera, pero en el gran premio no quiso aceptar la situación en contra que tenía y le puso el resto. Él es así, yo como expiloto no le llego ni a la altura del zapato a Marc Márquez. Aquí nadie tenemos derecho a achacarle nada a Marc, si acaso él mismo, es el único que puede achacarse si cometió o no un error en esa última caída, pero en todo caso veremos cuando vuelva hasta qué punto le puede afectar".
"Yo creo que no le va a afectar más allá de ir con un poco de cuidado, que seguramente le irá bien. Hay momentos y momentos para coger riesgos y él sabe más de carreras que muchos y él sabe que hay momentos para tomar más riesgos y otros no tanto", concluye.