El Mundial de MotoGP 2023 está siendo un auténtica pesadilla para Honda, a pesar de haber logrado una victoria de la mano de Álex Rins en el Gran Premio de las Américas 2023.
Un via crucis que tuvo su punto álgido en el Gran Premio de Alemania 2023, cuando Marc Márquez se cayó hasta en cinco ocasiones cuando trataba de situar a la RC213V en la zona delantera de la parrilla de la clase reina.
Una inquietante falta de competitividad respecto a KTM, Ducati o Aprilia que ha hecho encender todas las alarmas en la marca de Tokio, que busca dar un giro de 180º a su proyecto con vistas al 2024.
Para conseguirlo, Stefan Bradl admitió en la rueda de prensa posterior a la cita de Assen del equipo nipón que durante el parón veraniego iba a realizar varios test privados en Jerez de la Frontera y Misano para llegar lo mejor preparado posible a los entrenamientos post carrera que se celebrarán en el trazado italiano el lunes 11 de septiembre.
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Stefan Bradl, sin vacaciones para mejorar la Honda de Marc Márquez
"Tenemos previstos bastantes test durante el parón veraniego, tres en Misano y Jerez. Luego, veremos cómo está la situación con Álex Rins y así, sucesivamente. Hay muchas preguntas sin respuesta", desveló Stefan Bradl.
"La moto no inspira confianza y tomas riesgos aunque no esté lista. Desde mi punto de vista, no es la electrónica lo que nos está frenando. Lo que necesitamos es mucho más agarre en la rueda trasera", aseguró Bradl.
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"Claro. Por supuesto, todo el mundo está pendiente de lo que hace Ducati. Tienen éxito con muchos estilos de pilotaje diferentes y ningún piloto se lesiona, todo el mundo tiene de buena salud", señaló el piloto probador de Honda.
"El rendimiento es correcto, muchos pilotos diferentes estuvieron en el podio, muchos conceptos aerodinámicos diferentes tienen éxito... Por supuesto que lo miras, eso está claro", admitió Stefan Bradl.
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DAZN
"Estamos sufriendo en MotoGP en este momento, pero acabamos de empezar a trabajar en la parte en la que las divisiones de dos y cuatro ruedas colaboran en el desarrollo", afirmó Koji Watanabe.
"Tenemos que mejorar el chasis, la aerodinámica y los motores. Queremos hacerlo incorporando también la tecnología de las cuatro ruedas", aseguró Watanabe.
"No queremos decir que las cuatro ruedas sean mejores. Pero trabajando juntos podremos adoptar una perspectiva diferente. Queremos alcanzar a nuestros rivales lo antes posible", declaró el presidente de Honda.
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"Incorporaremos varios aspectos paso a paso, pero básicamente los pondremos en la moto del año que viene. Puede que aún sea difícil poner todas las balas de desarrollo para todas las mejoras", enunció Koji Watanabe.
"Por supuesto que queremos mantener a Marc Márquez. Es evidente que nos gustaría que siguiera. Pero al final es él quien decide. Si decide marcharse, no le retendremos", admitió Watanabe.
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"Creo que tenemos que demostrarle con hechos que queremos que se quede. Honda no se limita a pedirle que se quede", remarcó el dirigente nipón.