Max Verstappen tuvo un grave accidente en el GP de Gran Bretaña de Fórmula 1 tras una primera vuelta muy intensa en la que luchó mano a mano con Lewis Hamilton por la primera plaza.
El piloto de Red Bull se fue directo contra el muro y a su rival lo sancionaron con diez segundos. Pese a ello, Hamilton acabó ganando la carrera tras adelantar a Charles Leclerc.
Fue un domingo extraño, polémico, con muchísimo movimiento. Un domingo en el que las radios de Red Bull y Mercedes empezaron a arder nada más estrellarse Verstappen.
En DAZN hemos querido traerte lo que se dijo desde ambas escuderías, y también desde la propia FIA, durante los minutos más tensos del Mundial.
"¿Max está bien?", preguntó Lewis Hamilton segundos después del accidente. "Ha salido del coche", le respondieron desde Mercedes.
En ese momento, Hamilton empezó a darle vueltas a la cabeza sobre lo sucedido. "Yo estaba por delante, tío. Se me ha pegado. Yo estaba en mi trazada. Ha girado hacia mí. No me ha dado espacio".
Red Bull, mientras tanto, hacía visible su enorme enfado por el accidente. Christian Horner, jefe de la escudería, se dirigió a Michael Masi, director de carrera.
"En esa curva es imposible ponerte rueda con rueda. No hay ningún piloto que pueda meterse por el interior entrando en Copse. Es un accidente enorme. Esa curva era de Max 100%. Toda la culpa es de Hamilton, no debería haberse metido por ahí. Podía haber tenido consecuencias graves. Espero que seáis justos".
Toto Wolff, director de Mercedes, protagonizó uno de los momentos más destacados de la jornada cuando decidió avisar a Michael Masi de un correo electrónico en plena carrera. "Michael, te he enviado un correo con la telemetría de la posición del coche. ¿Lo has recibido?"
La respuesta de Michael Masi fue tajante: "Toto, no leo correos durante la carrera porque estoy concentrado en ella". Toto Wolff insistió, aunque lo hizo sin suerte. "Creo que deberías leerlo porque es algo relacionado con la reglamentación".
Este cruce de mensajes tuvo lugar en poco tiempo. Desde las explicaciones de Lewis Hamilton hasta la batalla de Red Bull y Mercedes por defender sus respectivos intereses. Todo ello envuelto por el correo electrónico de Toto Wolff que ya es historia de la Fórmula 1.
Así se cuenta, desde las radios, uno de los domingos más espectaculares de los últimos años.