Adrian Newey ha hecho oficial su llegada a Aston Martin, poniendo fin a meses de especulación sobre su futuro. Mientras se discutía si se uniría al equipo de Fernando Alonso o se trasladaría a Ferrari para trabajar con Lewis Hamilton y Charles Leclerc, Newey ha elegido la escudería de Lawrence Stroll para su próximo desafío.
Después de 19 años en la estructura de Red Bull y de haber cosechado un palmarés impresionante que cimenta su reputación como el gurú de la aerodinámica, Newey se embarca ahora en un nuevo proyecto en expansión con vistas a la nueva reglamentación de la Fórmula 1 en 2026.
Esta nueva etapa en Aston Martin recuerda a su llegada a Red Bull en 2005, cuando también se unió a un equipo en plena fase de crecimiento.
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Adrian Newey ya tiene en su cabeza el plan que puede cambiarlo todo para Fernando Alonso y Aston Martin: "Las normas de 2026 serán una oportunidad"
DAZN
La Fórmula 1 se prepara para una nueva era que comenzará en 2026. Con la reglamentación actual de unidades de potencia basada en especificaciones de 2014, la salida de Honda de Red Bull y su llegada a Aston Martin, el aterrizaje de Audi y la posible marcha de Renault crean una gran incertidumbre respecto a los motores.
Sin embargo, lo que está claro es que el equipo de Fernando Alonso se ha movido estratégicamente al contratar a Adrian Newey y a Andy Cowell, uno de los responsables del motor Mercedes que dominó la primera etapa de la era híbrida.
Estos cambios, junto con el avance significativo de la nueva fábrica de Aston Martin en Silverstone, que estará completamente operativa a principios de 2025, sugieren que la escudería de Lawrence Stroll podría escalar varias posiciones en la parrilla.
En su presentación con Aston Martin, Adrian Newey abordó la incertidumbre que rodea la nueva reglamentación de la Fórmula 1 para 2026 y su papel en el equipo.
Newey comentó sobre los cambios en la unidad de potencia, destacando que Honda está trabajando intensamente en la nueva regulación. "Estoy encantado de seguir colaborando con ellos, ya que he disfrutado mucho trabajando con ellos durante seis años en Red Bull. Son ingenieros muy buenos y fáciles de trabajar".
Respecto a las nuevas normas que se anunciarán a principios de enero, admitió que se unirá al equipo dos meses después y que su prioridad será ponerse al día rápidamente. "Igualmente importante es llegar a conocer a todo el mundo y ver cómo podemos extraer el máximo rendimiento de cada uno. Las normas de 2026 representan una oportunidad, ya que todo el mundo reseteará", explicó.
Newey también destacó que todos los equipos de Fórmula 1 comparten tres departamentos clave: mecánica, aerodinámica y rendimiento. "Nos aseguraremos de tener sinergias entre estos tres departamentos. Contamos con Honda para la unidad de potencia y tendremos una mayor interacción entre el chasis y la unidad de potencia que nunca antes", señaló el nuevo fichaje de Aston Martin.
Sobre su impacto en el equipo, expresó que aún no sabe qué resultados se podrán obtener. "No tiene sentido predecir nada. Por supuesto, nos gustaría tener un buen 2025. Para mí, será cuestión de trabajar con todo el mundo para hacerlo lo mejor posible y luego veremos qué resultados obtenemos", concluyó.