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MotoGP

Aleix Espargaró confía en Aprilia para 2022: "Maverick Viñales y yo tendríamos que luchar por el podio en cada carrera"

Aleix Espargaró confía en Aprilia para 2022: "Maverick Viñales y yo tendríamos que luchar por el podio en cada carrera"DAZN
Aleix Espargaró se mostró orgulloso en el micrófono de DAZN del recorrido que ha tenido Aprilia en MotoGP y reconoció que espera seguir creciendo con la fábrica

Aleix Espargaró habló en el micrófono de DAZN sobre el crecimiento de Aprilia desde su llegada a la fábrica italiana de MotoGP en 2017. Por ello, el piloto de Granollers se ha mostrado esperanzado en que la buena senda continúe y que el equipo mejore las cosas que tiene que pulir.

A la pregunta de si con Aprilia podría luchar pronto por conseguir un hipotético título mundial, el catalán respondió sinceramente alegando que "la moto ha mejorado mucho, ahora estamos mucho más cerca".

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"Nos falta mejorar la fiabilidad, que esto es algo que no solo te quita muchos puntos a final del año, sino que la confianza del piloto va decayendo y es algo que tenemos que mejorar".

"Estamos más cerca que nunca de los de arriba. Si damos un paso como el de 2020 a 2021, creo que el año que viene con Maverick y conmigo las dos motos tendrían que luchar por el podio en cada carrera".

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Además, sobre el GP de Gran Bretaña reconoció que "salvando las distancias creo que tiene que ser un circuito estilo Aragón, con curvas muy seguidas, rápidas… Creo que tiene que ser una pista competitiva para nosotros".

"Igual que en Austria dije que no y al final fuimos muy competitivos, hace dos años vinimos aquí y se paró la moto a falta de dos vueltas cuando iba sexto, y esta moto que es mucho mejor creo que puede adaptarse bien a un circuito rápido, con curvas largas, cambios de dirección donde creo que se puede mejorar mucho con tanta carga aerodinámica que tenemos este año, con la estabilidad que tiene la moto... Puede ser una pista buena".

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"Para hacer un podio de aquí al final es difícil porque nos han quitado Malasia, que soy rápido, Australia… Misano, aunque voy a intentarlo a tope porque es la pista de casa, es la que menos me gusta y nunca he sido competitivo con la Aprilia".

"Creo que aquí en Silverstone, Aragón, Portimao..., estuvimos muy cerca, pero en realidad nunca pensé estar cerca en Austria, y estuve muy cerca. Antes de ponerse a llover, faltaban siete vueltas y estaba a tres segundos del grupo del podio, y faltó poco. Si en una pista como Austria estuvimos tan cerca, tenemos que intentarlo en todas".