Aleix Espargaró ha perdido otra oportunidad para recortar puntos sobre Fabio Quartararo, líder del Mundial de MotoGP, en el Gran Premio de Tailandia. Pecco Bagnaia se ha aprovechado del mal resultado de sus rivales por el campeonato de motociclismo para ponerlo al rojo vivo, y nunca mejor dicho.
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El piloto español de Aprilia tan sólo pudo acabar en undécimo lugar sobre el Circuito Internacional de Chang, después de verse penalizado por una 'long lap penalty' tras el incidente con Brad Binder.
"Nunca sabes aquí lo que va a pasar. Esto es MotoGP y no hay que tirar nunca la toalla. Habíamos dado un paso adelante en seco, hemos hecho una gran 'warm-up', tampoco tenía muchas ganas de que lloviera", afirma Aleix Espargaró en el micrófono de DAZN tras la carrera.
"He salido bien en agua, me encontraba cómodo, de hecho estaba rodando en buenas posiciones, y lástima el toque con Brad. Realmente he frenado yo por dentro, él ha cerrado mucho las líneas, se veía muy poco al inicio de carrera y ha sido una pena el toque", añade el piloto español de Aprilia.
"He perdido mucho tiempo, la 'long lap penalty' aquí parecía una excursión al campo. He perdido casi cinco segundos, está muy bien que hagan una de un segundo en un circuito y en otro de cinco, está muy bien organizado", tira de ironía Aleix Espargaró.
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"A partir de ahí he recuperado todo lo que he podido. Esos cuatro, cinco segundos era para hacer sexto. Nos vamos a 20 puntos del líder, así que ni que ni tan mal", concluye el tercer clasificado del Mundial de MotoGP 2022.
Aleix Espargaró avisó de problemas en pista
MotoGP
La lluvia ha sido una de las protagonistas del Gran Premio de Tailandia de MotoGP. En Moto3 no se ha manifestado sobre el Circuito Internacional de Tailandia, pero sí en Moto2 y la categoría reina, influyendo en los resultados.
La imagen antes de la prueba fue la de Aleix Espargaró primero hablando con sus compañeros sobre el estado de la pista, y luego cómo se lo trasladaba a Loris Capirossi, representante de Dorna en dirección de carrera: "No es cuestión de querer o no querer correr, es cuestión de sumar y ayudar a la 'safety comsission' a que entiendan algo más".
"En la recta de atrás no se veía nada, en la contrarrecta después de la 3 había spray y no se veía nada. Antes de la carrera hemos avisado a Loris y han ido todos los stewart a intentar quitar lo que han podido. Aún así era muy delicada la situación en ese punto, gracias a Dios no ha pasado nada"