Aleix Espargaró habló en el micrófono de DAZN tras el GP de los Países Bajos celebrado en Assen. El piloto de Aprilia, que fue preguntado por el futuro de Maverick Viñales, deja claro que le encantaría tener al de Yamaha en su equipo.
"Después de mi hermano, Maverick es, sin duda, lo más cerca a un hermano que tengo en el paddock. Tengo muy buena relación con él. Dos de los mejores años de mi carrera en Suzuki los pasé junto a él y sé del talento que tiene. Yo le veo y no está siendo feliz. No está explotando su nivel, su talento. Estoy seguro de eso. Haga lo que haga Maverick lo voy a apoyar. Me encantaría que fuera mi compañero de equipo".
Una vez confirmada la ruptura entre Yamaha y Maverick Viñales, que no continuarán juntos en 2022, el futuro del piloto de Rosas queda en el aire, y Aleix Espargaró estaría encantado de que estuviera ligado a su actual estructura.
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"Vida hay una. Hay que ser feliz. Puedes estar ganando mucho dinero o ganando carreras, pero, si no eres feliz, y yo tengo la sensación de que a nivel deportivo él no es feliz, no tienes que seguir. Es muy importante ser feliz. Si ser feliz pasa por volverlo a intentar con Yamaha, perfecto. Si ser feliz, en su cabeza, pasa por un cambio radical e ir a Aprilia, Suzuki o donde sea, que lo haga, sin duda".
Centrándose en el octavo puesto conseguido en Assen, Aleix Espargaró reconoce sentir cierta frustración porque esperaba mucho más de la carrera de hoy.
"No puedo adelantar, me siento un poco idiota"
"Me siento un poco idiota porque el sábado me veo fuerte, creo que puedo luchar por el podio, pero no puedo adelantar. Es imposible, nos falta potencia. La moto es muy competitiva de chasis, en electrónica hemos mejorado mucho, teniendo pista libre he hecho un tiempazo, pero cuando llego a Bagania o a Miller es imposible adelantar. Me vuelvo loco y me frustra mucho, pero es nuestra realidad".
"Todo eso no puede empañar la temporada que estamos haciendo. Se ha acabado la primera mitad y estamos octavos en el campeonato. Estamos haciendo buenas carreras siempre delante, pero es cierto que me veo muy competitivo y las posiciones en las que acabo creo que son algo injustas. Tenemos que trabajar en el motor y mejorar la potencia. En el equipo me han prometido que llegarán mejoras después del parón".
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De cara a la segunda parte de la temporada, el objetivo de Aprilia, según cuenta Aleix Espargaró, pasa por "mejorar el motor" e intentar colarse entre los seis mejores del Mundial de MotoGP.
"El objetivo es mantener el TOP ocho en el campeonato y, por qué no, TOP seis del Mundial sería fenomenal. Estoy a un muy buen nivel de pilotaje, haciendo prácticamente ningún error, conduciendo bien, siempre cerca del podio".
"Ni en vacaciones voy a parar de apretar a los ingenieros. Voy a llamarles cada semana. Están trabajando muchísimo y están haciendo grandes esfuerzos. Lo bueno es que llevo muchos años en Aprilia y ellos realmente creen y confían muchísimo en mí. Tengo la sensación de que realmente saben y aceptan que nuestra realidad para luchar por el podio pasa por mejorar el motor".