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MotoGP

Aleix Espargaró y su profunda reflexión sobre las sanciones en MotoGP: "La misma acción tiene que tener la misma repercusión"

Aleix Espargaró y su profunda reflexión sobre las sanciones en MotoGP: "La misma acción tiene que tener la misma repercusión"Getty Images

Aleix Espargaró afronta el Gran Premio de Francia de MotoGP con la ilusión de hacer un buen papel y empezar a recuperar sensaciones tras un arranque de Mundial algo gris que lo tiene situado en media tabla dentro de la clasificación general.

El piloto de Aprilia suma 29 puntos tras las primeras cuatro carreras siendo la quinta posición de Jerez la mejor que ha firmado hasta ahora en el Mundial de MotoGP.

En declaraciones a DAZN justo antes del intenso fin de semana en el circuito de Le Mans, Aleix Espargaró hizo un amplio repaso por la actualidad, el momento de Aprilia y hasta el estado físico de Pol Espargaró, que sigue de baja tras la lesión sufrida en Portimao.

Aleix Espargaró y su reflexión sobre las sanciones en MotoGP

Aleix Espargaro MotoGPGetty Images

Estos días se está hablando mucho del tema de las sanciones en MotoGP. Los pilotos quieren un formato más fácil de interiorizar y piden que haya una línea clara a seguir. De esa manera se podrían evitar algunas polémicas que nacen cuando a un piloto le ponen un castigo diferente a otro pese a protagonizar lances similares.

Aleix Espargaró habla en DAZN sobre la conversación de la parrilla con Freddie Spencer y hace un resumen bastante interesante de lo que él quiere como piloto en este tema.

"Algunos pilotos querían hablar con dirección de carrera. No tengo muy claro que sea una buena solución, si sacaremos algo en clave o si será más un lío que otra cosa".

"Al final los árbitros son los árbitros, son ellos los que tienen que arbitrar y hacer su trabajo. No es un trabajo fácil, pero lo que pedimos los pilotos de MotoGP es que la vara de medir sea siempre la misma, que haya estabilidad, que la misma acción tenga la misma repercusión y la misma consecuencia siempre".

"¿Dónde poner el límite? Ese es su trabajo. Si permiten más toques o no me gustará más o menos, pero no soy nadie para juzgarlo. Lo que sí es que la misma acción tiene que tener la misma repercusión".

Aleix Espargaró sobre Pol Espargaró: "Hay que tener paciencia porque son lesiones delicadas"

Pol Espargaro Repsol Honda MotoGPGetty Images

Pol Espargaró lleva unas cuantas semanas de baja tras el accidente sufrido en el Gran Premio de Portugal de MotoGP. Su vuelta parece cercana, pero desde su entorno prefieren ser cautos y piden "paciencia", ya que regresar antes de tiempo podría conllevar su riesgo.

"Pol ya va dando pasos hacia delante. Lleva unas semanas haciendo vida más normal. El tema es que, al final, son lesiones que necesitan su tiempo. Creo que él se encuentra bien", explicó Aleix Espargaró en DAZN.

"En la última carrera me pidió que le trajera un mono de su motorhome porque ya tiene ganas de ir a probar con la moto, pero hay que tener paciencia porque son lesiones delicadas".

"Aunque él se encuentre bien, conducir una MotoGP son palabras mayores, pero estoy seguro que le vendrán bien estas tres semanas que hay parón en el campeonato y ojalá que pueda volver en Mugello. Deseo que pueda volver en Mugello".

Aleix Espargaró: "Nos falta rematar los domingos"

Aprilia, RS-GP, MotoGPAprilia

Aprilia ha tenido un complicado arranque en el Mundial de MotoGP, pero las sensaciones dentro del equipo es que se está realizando un buen trabajo y que falta "rematar los domingos", tal y como apunta Aleix Espargaró en declaraciones a DAZN.

"En los test probamos bastantes cosas, sobre todo entender cómo descargar el tren delantero para ser más incisivos, más agresivos, poder adelantar más en carrera, frenar más tarde. Velocidad tenemos, ya lo hemos demostrado. Ahora falta rematar los domingos".

"Creo que saldremos con una configuración aerodinámica un poco distinta, con las alas de la horquilla y alguna cosa más. No habrá la temperatura alta que había en Jerez, así que espero que no sea tan difícil adelantar y que podamos hacer una buena carrera".

Por último, habló sobre el sistema de salida de la Aprilia y dejó claro que lo importante no es si dicho sistema sea "bueno o malo", sino lo que hayan mejorado los rivales el suyo propio.

"No es lo bueno o malo que sea tu sistema de salida, sino cuánto mejoran tus rivales. Al final, si tú tienes un buen sistema pero ellos mejoran mucho, tu sistema deja de ser bueno, así que es algo que hay que mejorar. Probamos bastantes cosas en Jerez".

"El equipo hizo un buen trabajo. Algo sacamos bueno, pero no sé si lo usaremos ya en Le Mans. Lo que está claro es que es una de las prioridades".