Aleix Espargaró terminó el GP de Tailandia completamente exhausto. El piloto catalán terminó quinto después de librar varias batallas sobre la pista del circuito de Chang, un puesto más que meritorio teniendo en cuenta los múltiples problemas a los que tuvo que hacer frente a lo largo de la carrera.
En territorios con un clima tan extremo como el asiático, la Aprilia experimenta una gran subida de temperatura que lleva a los pilotos al agotamiento.
A pesar de haber cruzado la línea de meta en quinta posición, Aleix fue penalizado con tres segundos por incumplir la normativa de presión mínima de los neumáticos y cayó hasta la octava plaza. Un nuevo revés para el '41', que no está viviendo su año más sencillo.
Aleix Espargaró y su sufrimiento con la Aprilia en el GP de Tailandia: "Ha sido un mal sueño, no podía respirar, tenía incluso pánico"
"Ha sido una carrera muy muy complicada. La verdad es que físicamente ha sido casi un mal sueño porque no podíamos casi ni respirar, sobre todo a partir de mitad de carrera no podía respirar nada", aseguró Aleix Espargaró en el micrófono de DAZN tras el GP de Tailandia.
"Las últimas cinco vueltas he tenido incluso pánico porque intentaba llenar los pulmones y no podía de la temperatura que tenía y me ahogaba. No sé cómo he hecho para acabar", continuó el catalán.
El piloto de Aprilia va quinto en el Mundial de MotoGP, una posición que cree merecida según el año que está teniendo Aprilia.
"La quinta posición refleja también lo que es nuestro año, nuestro campeonato, nuestra posición real. Los cuatro de delante, los dos que están luchando por el título, Bezzecchi y Binder son más fuertes que nosotros y sus motos son mejores que la mía. Así que creo que la quinta posición refleja un poco nuestro campeonato".
Aleix Espargaró: "Es difícil no poder respirar, estar concentrado y conducir al máximo"
DAZN
Volviendo al tema de la temperatura extrema que alcanza la Aprilia en Tailandia, Aleix Espargaró explicó en DAZN lo complicado que es pilotar bajo esas circunstancias, especialmente para los pilotos menos acostumbrados.
"He casi nacido con esta moto. Desde que llegué que tira mucha temperatura cuando hay carreras extremas", comentó.
"El tema es que muchas veces aquí en Asia ha llovido y nos hemos librado en carrera, pero los otros años ha sido siempre un mal sueño, no por nada, pero yo creo que también al yo entrenar muchísimo el cardio con la bici lo he ido soportando, pero aquí ahora llegan otros pilotos y están alucinando", agregó.
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"Raúl [Fernández] llega de la KTM que no había notado nunca esta temperatura. Hoy Maverick se ha retirado porque dice que no veía, que veía doble de no poder respirar y eso realmente no puede ser porque te quita muchísima competitividad", expuso.
"Es difícil casi no poder respirar, estar concentrado y conducir al máximo. No digo que podría haber ganado la carrera, ni mucho menos, porque, como te digo, es real esa quinta posición este año, pero complica mucho las cosas", concluyó Aleix.