Las decisiones de la FIA han lastrado en este Mundial de F1 al Williams que conduce Alex Albon.
El piloto tailandés alzó la voz contra la dirección después de que Checo Pérez arruinara su carrera en el GP de Singapur poniéndo el foco en la permisibilidad por parte de los comisarios.
Los mecanismos disciplinarios de la FIA han sido cuestionados últimamente por su forma de proceder y por la interpretación del reglamento, uno de los equipos que más ha mostrado su descontento con la Fórmula 1 ha sido Williams.
Alex Albon hace una interesante reflexión y vuelve a poner el foco en las decisiones de la FIA.
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Alex Albon y su interesante reflexión sobre la F1: "El coche más rápido suele escaparse sin una penalización"
Getty Images
La carrera de Alex Albon en Singapur se vio frustrada por accidente provocado por Checo Pérez en la curva 13 que lo mandó al muro teniendo que introducir la marcha atrás y desplomándose en la tabla para finalmente remontar hasta el undécimo puesto.
Checo Pérez tan sólo recibió una penalización de 5 segundos por esa acción que luego repitió en Japón con Kevin Magnussen. Albon, indignado no sólo con Checo, sino con los comisarios de la carrera dijo al finalizar en Suzuka:
“Claramente la sanción de cinco segundos no les enseña nada a los pilotos porque no son lo suficientemente estrictas. Quiero decir, ya van dos carreras seguidas”
En la rueda de prensa de la F1, el piloto de Williams volvió a dejar una nueva reflexión sobre la aplicación del reglamento:
“El coche que es más rápido suele escaparse sin una penalización más a menudo, por ejemplo si miramos mi carrera de Monza, estaba detrás de Lando pero si él atravesaba la chicane y me adelantaba, le hubieran dado cinco segundos pero no hubiera tenido una influencia real”, expone.
“O por ejemplo Checo en Singapur, él sí que puede arriesgarse porque seguramente una penalización de 5 segundos no le signifique nada, eso nos pone en una posición en la que el coche de atrás puede ser más agresivo”.
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“Si yo soy agresivo, defiendo y pierdo cinco segundos, lo más normal es que las consecuencias sean mayores porque estoy en medio de un ‘trenecito’”, concluye.