Una de las grandes bombas del Mundial de MotoGP de los útimos años ya es oficial: Marc Márquez pilotará una Ducati en 2024 tras confirmarse su fichaje por el Gresini Racing.
Hace unos días anunciaba su salida del Repsol Honda Team, equipo en el que ha permanecido un total de once años y ha logrado seis campeonatos del mundo en la categoría reina y, después de muchos meses de incertidumbre, su futuro ya está resuelto y está al lado de su hermano Álex.
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A pesar de que sólo ha firmado un año con el Gresini Racing, el gran objetivo del '93' es poder optar a una Ducati oficial de cara a 2025, un puesto que estará más que codiciado, pues hay ocho pilotos que lucharán por dos puestos.
Pecco Bagnaia y Enea Bastianini seguirán siendo los pilotos oficiales la próxima temporada, mientras que Jorge Martín y Franco Morbidelli estarán en el Pramac Racing. Marco Bezzecchi y Luca Marini continuarán en el VR46 Racing Team y los hermanos Márquez completan la formación de Ducati en el Gresini Team.
Álex Márquez y la "oportunidad de crecer" para él y el Gresini Racing con la llegada de su hermano Marc: "Puedo subir mi nivel y aprender del mejor piloto de la parrilla"
DAZN
Uno de los que mejor conoce a Marc Márquez y que estaba más al tanto de todo lo que estaba ocurriendo a su alrededor, es su hermano Álex, que ahora volverá a ser su compañero de equipo como ya lo fuera en 2020 en el Repsol Honda Team.
"Yo evidentemente lo sé desde hace unos días. Tomó una decisión muy difícil, como es abandonar una fábrica tan importante como Honda, para buscar ser competitivo otra vez y disfrutar encima de la moto como él dijo", aseguró Álex en DAZN.
"Creo que la gente no se puede imaginar lo que ha pasado desde 2020, es inimaginable y creo que una oportunidad así le va a venir bien. Claro que me ha preguntado mi opinión, como es normal. No le he dado mi opinión como piloto Gresini Ducati, sino más como hermano y piloto normal", añadió.
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"Esperaba tener un compañero rápido... ¡Pero no tanto!", bromeó Álex Márquez al confirmarse la noticia de la llegada de su hermano Marc al Gresini Racing.
"Es verdad que mi compañero es mi primer rival, pero en este caso es un poco diferente y habrá que aprovecharse de eso, del nivel que él pone y a partir de ahí intentar aprender".
"Así que ha llegado el momento para él de adoptar un cambio, tomar una decisión y para mí es positivo porque tengo un compañero verdaderamente rápido, octacampeón y puedo aprender muchísimo de esta situación".
"Ha tomado su decisión, una decisión 100% personal, creo que es la correcta, pero el tiempo dirá. Como compañero de equipo será un piloto rápido, del que puedo aprender mucho, puede subir también mi nivel y me puedo aprovechar de eso".
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"Todo el mundo será mi rival, al final no será sólo Marc. Es verdad que con tu compañero de equipo siempre tienes una rivalidad especial, es el primero a batir sobre la pista y así será".
"Es verdad y si le batimos, estaremos en los primeros puestos. Creo que será una relación normal, ya hemos compartido el box no hace tanto, esa fue la oportunidad que tuvimos en 2020 con el Repsol Honda Team, que no finalizó de la mejor manera, con su lesión, pero a veces la vida te depara cosas bonitas y tenemos otra vez la oportunidad de compartir el box".
"Tenemos la oportunidad de crecer como equipo juntos y eso será una gran experiencia para todos nosotros", dijo.
Álex Márquez habla de las opciones de su hermano Marc de luchar por el Mundial de MotoGP 2024: "Si se adapta como casi todo el mundo a una Ducati..."
DAZN
Otro de los grandes retos de Marc Márquez también será volver a ser candidato al título, algo de lo que también habló en DAZN su hermano Álex.
"Es demasiado temprano para decirlo. Normalmente, vemos todo el palmarés de los pilotos Ducati cuando llegan, les ha resultado bastante fácil la adaptación a la moto, también en mi caso".
"Pero él, en los últimos once años ha pilotado el mismo tipo de moto, con lo cual tendrá que cambiar varias cosas, pero tiene un talento increíble y seguramente será rápido desde el primer momento".
"¿Luchar por el campeonato? Es demasiado temprano para vaticinarlo. Aún tenemos todo el invierno por delante, toda la pretemporada, así que ya veremos cómo se desarrolla todo. Pero, para mí, a nivel personal, será algo verdaderamente positivo también para subir el nivel y para aprender del mejor piloto de la parrilla".
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"Lo pasó mal, como es evidente y al final creo que se ha ganado tener la oportunidad de disfrutar sobre la moto y yo como piloto que hice el mismo cambio, le dije que seguro que va a disfrutar. Veremos a ver cómo sale".
"Si se adapta como se adapta casi todo el mundo a una Ducati yo creo que sí. Entre la 24 y la 23 si no hay un cambio muy grande, no hay tanta diferencia, a partir de ahí cada uno cómo está, cómo se adapta".
"Es verdad que lleva once años con la misma moto, son muchas manías con esa y tendrá que cambiar, pero veremos a ver cómo va. Decir a día de hoy que va a luchar por el Mundial es demasiado pronto".
¿Qué le puede aportar el Gresini Racing a Marc Márquez? Su hermano Álex da en DAZN las claves de su llegada a Ducati
El salto de Honda, una de las mejores marcas de la historia de MotoGP, al Gresini Racing, un equipo más pequeño y más familiar, es arriesgado, pero tanto Marc como Álex Márquez consideran que es el paso adecuado.
"Creo que después de lo que ha pasado, un equipo mucho más pequeñito por decirlo de alguna manera, porque sí que es verdad que dentro de Repsol tenía su piña, su equipo... Pero ya que todo el equipo sea más pequeñito, un poco el sentimiento de Gresini con Fausto, con Nadia, con todo, muy muy familiar...", explicó Álex Márquez en DAZN.
"Creo que después de lo que ha pasado le puede ayudar, va a estar mucho más tranquilo y eso es lo que te ayuda luego también a disfrutar. Seguro que tiene mucha presión y este cambio sabe que le pone mucha presión, como es normal, pero creo que le puede ayudar el estar en un equipo más humilde de alguna manera, más pequeñito".
"Él está reencontrado porque al final se vio en Japón dónde estaba él y dónde estaban las demás Hondas, no se tiene que reencontrar, sino volver a disfrutar encima de la moto y que otra vez vuelva a sentir esas sensaciones de poder pelear y no tener que ir siempre haciendo malabares", concluyó.