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Antonio Lobato analiza las opciones de Lewis Hamilton de ganar su octavo Mundial de F1 con Ferrari: "No hay que descartar que Charles Leclerc sea más rápido que él"

Antonio Lobato analiza las opciones de Lewis Hamilton de ganar su octavo Mundial de F1 con Ferrari: "No hay que descartar que Charles Leclerc sea más rápido que él"Getty Images
El narrador de F1 en DAZN explica el abanico de escenarios que se abren con la llegada de Lewis Hamilton a Ferrari

Después de más de una década en Mercedes, durante la que ha acumulado 6 Mundiales, 6 Campeonatos de Constructores, 82 victorias, 178 podios y 75 poles, Lewis Hamilton fichará por Ferrari en 2025 en busca de una nueva oportunidad para ampliar su legado y superar el récord de Michael Schumacher como el piloto con más títulos en la historia de la Fórmula 1.

Desde el traslado de Alain Prost de Ferrari a McLaren en 1990, el cambio de McLaren a Williams de Ayrton Senna en 1994, el fichaje de Michael Schumacher por Ferrari procedente de Benetton en 1996, hasta el movimiento de Fernando Alonso de Renault a McLaren en 2007, la Fórmula 1 ha sido testigo de varios traspasos históricos.

El fichaje del británico por la escudería italiana marca un hito significativo en la historia del deporte automovilístico.

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Antonio Lobato analiza las opciones de Lewis Hamilton de ganar su octavo Mundial de F1 con Ferrari: "No hay que descartar que Charles Leclerc sea más rápido que él"

Antonio LobatoDAZN

Antonio Lobato abre el debate de si será capaz Lewis Hamilton de ganar su octavo título de F1 con Ferrari.

"¿Está Ferrari más cerca de ganar que Mercedes? No lo sabemos. Lo que sí sabemos es lo que ha ocurrido en el pasado en este matrimonio entre Lewis Hamilton y Mercedes, los datos son apabullantes", afirma el narrador de Fórmula 1 en DAZN.

"Michael hizo también una proeza ganando 5 títulos con Ferrari, es una pasada. El Hamilton que llega ahora es un Hamilton con más experiencia, con más edad también, no va a tener una carrera tan larga para ganar 6 títulos, pero sí que va a aportar muchísimo a Ferrari. Los récords de Mercedes, quedan en Mercedes", contesta Toni Cuquerella.

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"Esto nos abre dos circunstancias muy interesantes: ver cómo se comporta Hamilton dentro Mercedes este año en la batalla con Russell, que el año pasado brilló Hamilton por encima de Russell; y por otro lado, cómo se comporta Hamilton en Ferrari el próximo año", explica Lobato.

"La noticia bonita, la opción A que puede tener Ferrari con este fichaje es, llega Lewis Hamilton, hacemos mucho ruido mediático y además se convierte en 8 veces campeón del mundo vestido de rojo y supera el récord de Michael", sigue.

Lewis Hamilton llegará a Ferrari en 2025 para ser compañero de Charles Leclerc, que sigue en su lucha personal por ser campeón del mundo. Uno de los escenarios más interesantes será ver cómo se compenetran ambos sobre la pista y quién será el piloto principal.

"Esa es la fotografía preciosa que ellos desean, pero es más probable que salgan dos fotografías. Una, que Ferrari no tenga un coche ganador y pase tiempo y no ganen el octavo título. O dos, algo que no hay que descartar, que Leclerc sea más rápido que Hamilton", concluye Lobato.

Toni Cuquerella, sobre cómo será el primer día de Lewis Hamilton en Ferrari: "Quisiera verlo por un agujerito"

Toni CuquerellaDAZN

La llegada de Lewis Hamilton a Ferrari en 2025 ha suscitado todo tipo de comentarios dentro y fuera del paddock, entre ellos, de nuestros expertos, Antonio Lobato y Toni Cuquerella, que no han dudado en analizar el movimiento del británico.

"Quisiera ver por un agujerito el primer día de Lewis Hamilton en Ferrari, puede ser interesante", asegura Cuquerella en DAZN.

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"Es un cambio cultural y un cambio de un equipo muy británico y de una forma muy concreta de hacer F1, que también se gana. Ferrari ha ganado muchos títulos, ganan carreras y hacen poles, pero es otra manera completamente diferente", añade.

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"Si pensamos que son unos fracasados porque no han ganado desde 2007... Entonces, ¿qué decimos de todos los demás que no han ganado nunca? Cuidado, porque Ferrari está más cerca de ganar que muchos de los ocho equipos que van por detrás", continúa.

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