Fernando Alonso debutó en la F1 en 2001 a sus 19 años con el modesto equipo Minardi. Cuando el piloto español debutaba, Adrian Newey ya había conseguido 12 Mundiales entre Williams y McLaren.
El ingeniero británico es un referente para todos los integrantes que componen el 'Gran Circo'. Por ello, el Nano siempre había soñado con compartir garaje con el que ahora es accionista y socio técnico de Aston Martin.
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Antonio Lobato cuenta la debilidad de Fernando Alonso con Adrian Newey: "Siempre hablaba de él y ha intentado convencer a sus equipos de que lo fichen"
Antonio Lobato comentaba en el programa Box, Box de DAZN el impacto que va a generar Adrian Newey en Aston Martín, pero, sobre todo, la ilusión de Fernando Alonso con su llegada.
"Yo llevo 20 años en la Fórmula 1 y he hablado muchas veces con Fernando y siempre que hemos tenido conversaciones de gente, sobre todo cuando cambiaba de equipo, él siempre hablaba de Adrian", desvelaba el narrador de DAZN.
Y añadía lo siguiente: "Cada vez que ha dado un salto de un equipo a otro, siempre ha tratado de convencer a ese nuevo equipo para que ficharan a Adrian Newey y hasta ahora no ha sido posible. Fernando ha tenido que convivir año tras año luchando contra él y ahora por primera vez lo va a tener a su favor".
"No solamente los pilotos que han tenido que empujar más con un coche que probablemente no estaba a la altura de los de Adrian Newey, los ingenieros de otros equipos han tenido que trabajar más para compensar el efecto Newey. Ahora ya no va a tener que compensar nada, lo va a tener junto a él", examinaba Lobato.
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¿Puede cambiar Adrian Newey el futuro de Fernando Alonso en Aston Martin? Antonio Lobato reflexiona en DAZN sobre su influencia en el Mundial de F1
Aston Martin
El integrante de DAZN continuaba analizando en Box, box la dupla que realizará Adrian Newey con Fernando Alonso, la cual se llevaba esperando muchos años y podría cambiar el futuro del piloto español.
"Quiero desear que sí. Esto es muy complicado, es muy difícil. Todos sabemos el nivel de competitividad que hay. Insisto, los demás no se van a estar quietos y yo creo que para 2026 hay algunos que pueden tener una ventaja", iniciaba su alegato Antonio Lobato
Además de hacer hincapié en las labores del ingeniero británico y la importancia de otros factores: "Hay que recordar que en 2026 la nueva normativa va a cambiar la parte de unidad de potencia y también la parte de aerodinámica. Newey se dedica, sobre todo, a la parte aerodinámica, pero la parte de motores depende de Honda".
"Él se ha mostrado muy satisfecho de seguir trabajando con ellos, porque hay que recordar que con Red Bull ha estado trabajando con Honda. Puede cambiar las cosas de alguna forma y ojalá que sea a tiempo", deseaba el periodista deportivo español.
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Antonio Lobato opina sobre el motivo por el que Adrian Newey ha elegido la oferta de Aston Martin por encima de la de Ferrari y Lewis Hamilton
Antonio Lobato también analizaba en Box, Box de DAZN los porqués de la llegada de Newey a Aston Martin. Inclusive, teniendo sobre la mesa una pretenciosa oferta de Ferrari para diseñar el próximo coche de Lewis Hamilton.
"Es una buenísima noticia para Aston Martin, el hombre más deseado que puede haber en la Fórmula 1, el hombre que acumula la mayor cantidad de títulos mundiales de todos los que están ahora mismo en la Fórmula 1, ha decidido unirse a Aston Martin", comentaba alegre el narrador de DAZN.
Más aún con la competencia de la mítica escudería italiana: "Y tenía ofertas de muchos otros, entre ellos, la oferta de del equipo Ferrari. Además, el Ferrari donde va a estar, a partir del próximo año, Lewis Hamilton. Que haya elegido Aston Martin es una prueba evidente de que es un equipo en fase de construcción".
"Una fase que va caminando y que está dotando al equipo Aston Martin de las herramientas más sofisticadas, más vanguardistas que hay ahora mismo en la F1. Adrian ha dicho que no le preocupa la presión que pueda venir por el exterior, sino que la presión se la pone el mismo", concluía Lobato.
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