Carlos Sainz se encuentra en un momento clave en su carrera como piloto. Después de lograr su primera victoria en el Mundial de F1 el año pasado, el piloto madrileño quiere más en Ferrari y espera dar un paso adelante en 2023 para ser candidato en la lucha por el título.
La pasada temporada, fue de menos a más y si no hubiera sido por los problemas de fiabilidad y por los errores de estrategia que experimentó durante el campeonato, probablemente su suerte hubiera sido otra y hubiera peleado por estar en el podio final.
Por el momento, este año las sensaciones con el SF-23 son muy buenas y es que Sainz ha sido uno de los pilotos más rápidos durante los test de pretemporada celebrados en el circuito de Sakhir, en Bahréin.
Antonio Lobato explica las sensaciones de Carlos Sainz con su Ferrari: "Cuidado con él, está ante la temporada más importante de su vida"
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"Cuidado con Carlos Sainz. Carlos está ante la temporada más importante de su vida y eso que en Fórmula 1 cada temporada es fundamental, pero esta es aún más importante. Y, de momento, se le ve mucho más cómodo a Carlos que a Charles Leclerc", avisa Antonio Lobato en DAZN.
"Todos sabemos lo que pasó el año pasado, tardó muchísimo en adaptarse al comportamiento del coche. El coche de 2023 lo entiende muchísimo mejor. Terminó la temporada el año pasado en perfecta sintonía con el monoplaza y ha comenzado este 2023 absolutamente cómodo con el coche", explica el comentarista.
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"No es lo del año pasado, que era un coche muy sobrevirador, la forma peculiar que tiene también Carlos de frenar muy fuerte no le ayudaba, el coche era impredecible".
"Le hizo mucho daño el accidente que tuvo en Miami y eso me lo confesó él a mí porque dice 'Antonio, si tú vas en el límite y pierdes el coche, lo puedes entender', pero en Miami cuando se estrelló contra el muro, no iba al límite y no acabó de entender por qué se le escapó de las manos el coche y eso evidentemente te baja muchísimo la confianza".
"Si sabes por qué has acabado contra el muro, lo entiendes y puedes construir sobre ello, pero si no sabes por qué has acabado contra el muro, el siguiente día que sales a la pista crees que te va a suceder en cualquier momento. Y eso le pasó a Carlos. Al final de temporada no, y ahora no, y el que está más nervioso ahora es Charles Leclerc, que no acaba de encontrar el sitio y el confort en este monoplaza", concluye Lobato.