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Antonio Lobato responde a Charles Leclerc: "Siempre hay lío cuando él está detrás, cuando Carlos Sainz está delante se puede atacar a muerte"

Nicolás Nebot
Antonio Lobato responde a Charles Leclerc: "Siempre hay lío cuando él está detrás, cuando Carlos Sainz está delante se puede atacar a muerte"DAZN
El duelo entre los pilotos de Ferrari durante el Sprint no deja indiferente a nadie

Carlos Sainz fue en gran medida el responsable de animar la carrera al sprint del Gran Premio de China, donde destacaron sus acciones con Fernando Alonso y poco después con Charles Leclerc.

El piloto español de Ferrari aguardó, pero finalmente se batió en duelo con Alonso, en un pulso agresivo que acabó con pinchazo y abandono para el de Aston Martin.

Poco después Sainz pasaba a la defensiva, en este caso contra Charles Leclerc, dejando una agresiva maniobra que no gustó al piloto monegasco, y que ha recibido la respuesta de Antonio Lobato.

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Antonio Lobato responde a Charles Leclerc: "Siempre hay lío cuando él está detrás, cuando Carlos Sainz está delante se puede atacar a muerte"

Sainz, Leclerc, GP China, F1, 2024DAZN

De esta manera, al terminar la carrera, Charles Leclerc recriminaba a su compañero de equipo haberle echado fuera de pista en la horquilla de la curva 14: “Lo hablaremos después, pero está luchando más conmigo que con otros pilotos”, lanzaba el de Mónaco.

Poco después, eran los comentaristas de DAZN, Antonio Lobato y Toni Cuquerella quienes reaccionaban a lo sucedido:

 

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“Yo creo que es recíproco, porque Leclerc también ha luchado mucho con Carlos”.

“Siempre hay lío cuando él está detrás, cuando Carlos Sainz está delante se puede atacar a muerte”, opinaba la voz de la Fórmula 1, recordando otras acciones al límite como la del GP de Italia 2023.

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Charles Leclerc se queja por radio tras su batalla con Carlos Sainz en el Sprint del GP de China 2024: "Está peleando más conmigo que con los otros"

Antonio LobatoDAZN

Por su parte, el ingeniero Toni Cuquerella añadía: “Para esto están lar órdenes de equipo”.

Este pulso entre Charles Leclerc y Carlos Sainz acabaría con el monegasco por delante del español, al que adelantaría poco después por la cuarta posición aunque sin opciones de aspirar al podio del Sprint debido al mencionado incidente, lo que favoreció a Sergio Pérez.