Ferrari ha empezado el Mundial de Fórmula 1 de 2023 con el pie izquierdo. A pesar del cuarto puesto de Carlos Sainz en el Gran Premio de Bahréin, el abandono de Charles Leclerc ha traído dos semanas de mucho movimiento en la escudería italiana.
El GP de Arabia Saudí no ha arrancado mucho mejor. El piloto monegasco ha tenido que cambiar la centralita electrónica por lo que se verá lastrado diez posiciones en la parrilla de salida sobre el circuito de Jeddah al ser la tercera en dos fines de semana.
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El mal inicio de Ferrari, por Antonio Lobato, Roldán Rodríguez y Albert Fàbrega
Ferrari
En los Libres 1 del Gran Premio de Arabia Saudí, los expertos de DAZN F1 Antonio Lobato, Roldán Rodríguez y Albert Fàbrega hablaron de los problemas de Ferrari en este inicio de campeonato.
"Aquí Ferrari tiene que dar un golpe sobre la mesa. No solo por las características del coche y del motor, si no también a nivel moral. Después de ese desastre no completo, pero hubo problemas de fiabilidad, de degradación, la tracción no terminó de funcionar..." empieza Albert Fàbrega.
"En definitiva fue un fin de semana casi para olvidar y necesitan, en una pista que les debería ser favorable, rellenar esa batería del equipo para empezar a encauzar una temporada que ha empezado fatal para ellos"
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"Ni en las peores épocas de Honda, nunca un equipo ha penalizado por tener que cambiar elementos en la segunda carrera del campeonato. Es grave", añade Albert Fàbrega delante del box de Ferrari.
"Y cambiando la centralita... es una cosa super extraña. Y la batería también, es una cosa rarísima", insiste Antonio Lobato.
Pocos minutos después, la FIA anunciaba los cambios de elementos dentros de los coches para este Gran Premio de Arabia Saudí. Además de la citada centralita, el cambio de motor de combustión tanto en los Ferrari de Charles Leclerc como Carlos Sainz, volvía al debate.
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"Después de una carrera que monten un nuevo motor, como mínimo me parece que no está previsto. Me ha sorprendido lo del motor de combustión de Ferrari, cuidado", afirma Albert Fàbrega.
"Madre mía. Sorprendente, salvo que lo tengan programado", agrega Antonio Lobato desde la cabina de comentaristas.
"No es una buena señal. Lo decía Carlos, cómo me voy a alegrar. No es una buena noticia porque problablemente me pase a mí en algún momento", complementa Roldán Rodríguez.
"Si tu compañero comete un error y acaba contra el muro, pues puede pasar. Pero que el coche tenga problemas de fiabilidad en los elementos que comparten también, pues no es una buena noticia", puntualiza Antonio Lobato.
"Cuando las barbas de tu vecino veas cortar...", empieza Roldán Rodríguez para acabar Antonio Lobato la frase: "Pon las tuyas a remojar".
Marc Gené quita importancia al cambio de motor de combustión de los Ferrari
DAZN
El integrante de la escudería Ferrari, además de comentarista habitual de DAZN F1, quitó importancia al cambio de motor de combustión en los Ferrari de Charles Leclerc y Carlos Sainz: "Se hace un poco por rotación y por precaución".
"Creemos que es lo mejor. Hemos empezado con bastante intensidad en cuanto a piezas y empezar el año con tres motores, es super complicado. No es algo que nos preocupe en exceso y nos permitirá hacer análisis en el motor", completa Marc Gené.
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"Todo está muy apretado porque son motores que están dando mucha potencia. La fiabilidad va a ser una cuestión a tener muy en cuenta. Es una pista que la tenemos subrayada en el calendario, se adapta a nuestras características: eficiente, rápido en rectas, con un motor muy potente...".
"Creemos que nos va a ir bien, los pilotos han dicho que el coche el equilibrio es bueno y es una buena señal, y esperamos que nos vaya bien el fin de semana", finaliza Marc Gené durante los Libres 1 del GP de Arabia Saudí.