El campeonato del mundo de motociclismo es una de las disciplinas deportivas más exigentes de cuantas existen en el planeta. Lo es no sólo por la concentración que requiere de los pilotos durante todo el fin de semana, sino por directrices que deben cumplir para poder participar en las competiciones.
Una de ellas está relacionada con el peso. Lógicamente, los protagonistas tienen un peso mínimo y máximo para poder subirse a las motos y competir en plenas garantías y en una igualdad de condiciones real con el resto de la parrilla.
Este tema fue tratado por Arón Canet durante su paso por 'La Caja' de DAZN, en la que el piloto valenciano mantuvo una amena y entretenida conversación con Ernest Riveras mientras sacaba objetos relacionados con su carrera de una caja misteriosa y que servía de contexto para desvelar aspectos poco conocidos por el gran público.
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Canet, además, es uno de los pilotos que peor lo ha pasado con el peso máximo para competir. Concretamente, este aspecto fue un calvario para el valenciano cuando participaba en Moto3, puesto que aspiraba a pesar los 58 o 59 kilos que pesaban sus rivales.
Él, sin embargo, no podía bajar de 63 a pesar del estricto cuidado con el que mantenía la alimentación. Todo ello llevó al piloto valenciano a tomar medidas desesperadas e insalubres que, evidentemente, acabó repercutiendo también en su actitud.
"Lo pasé muy mal. Este año es el primer año que me empiezo a pesar menos, después de tres años en Moto2. Ya me peso una vez a la semana, porque me veo físicamente bien, estoy teniendo resultados y, más o menos, vamos bien. Pero me pesaba 15 o 20 veces al día, bulimia, no dormía, mareos, desmayos, blanco, mala leche sobre todo...".
"En mi círculo nadie me aguantaba, evidentemente. Me acuerdo de discusiones en el equipo por tonterías de no haber comido, con Alcarria... Era muy complicado aguantarme, cuando tengo hambre se me va bastante. Fue una pena porque creo que deberían subir el peso mínimo".
"En Moto2 no, pero en Moto3 sí, porque para un piloto tener que pesar 58 o 59 kilos... Un piloto como puede ser Marcos Ramírez cuando corría, o Di Giannantonio, es complicado, y tienes que hacer barbaridades que son insalubres. No digo cinco kilos, pero dos sí. Estás débil todo el año, y eso se nota en carrera".
La divertida anécdota de Arón Canet con su gorra
DAZN
Durante la conversación con el periodista de DAZN, el piloto español reconoció que se llegó a negar a salir con ella puesta porque era la talla más pequeña y no se la podía poner. Ante ello, Sito Pons optó por una rápida y casera solución que, en una primera instancia, parecía que habría servido para solventar el inconveniente, algo que fue narrado por Canet.
"Esta es la gorra que teníamos que llevar en Jerez. Es la misma pero si te fijas, aquí, tiene un pasador. Yo tengo la cabeza muy grande, ¿vale? Tengo la cabeza muy grande, muy grande, y de pequeño me llamaban 'cabezón'. Entonces, me vino Sito con una XS, a mí y a Navarro. Él se la puso y dijo 'buah, me viene genial, Arón'".
"Cuando me la puse yo le dije 'Sito, esto no me entra', y me dijo 'que sí que te entra, te tiene que entrar porque están los sponsors, de verdad, Arón, hazme el favor'. Me levanté el domingo, después del warm up, y vi la gorra toda cortada por detrás".
"Me dice Sito 'pues tiene que salir a parrilla con ella' y, cuando ya me había convencido de salir con la gorra partida, de dar vergüenza ajena, coge Navarro y empieza a reírse de mí. Digo 'es que no puedo salir así, es que se van a reír todos de mí'".