Carlos Sainz terminó quinto en el GP de Países Bajos 2024. El piloto español remontó desde la décima posición en una de sus mejores carreras del Mundial.
El de Ferrari se sorprendió con el ritmo de carrera, incluso por encima de Mercedes y con tiempos para llegar al podio.
Así lo explicó en DAZN tras la prueba en Zandvoort.
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Carlos Sainz alucina con el rendimiento de su Ferrari tras su remontada en Zandvoort: "Este coche es otro"
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La carrera de Carlos Sainz en el GP de Países Bajos 2024 ha sido una de las mejores de todo el Mundial. El español de Ferrari partía décimo y terminó en quinta posición.
Con ritmo incluso para pelear por el podio, Sainz se sinceró con DAZN sobre lo gratamente sorprendido que está por los tiempos marcados y la evolución del monoplaza.
"No nos lo esperábamos. Ayer estaba muy disgustado con cómo estaban yendo las cosas esta semana, y quizás un poco negativo por las distancias que teníamos en las primeras sesiones", comentó.
"Este coche en carrera es otro coche al de la clasificación. Hemos podido ir al ataque en carrera y remontar. No me lo esperaba", expuso a DAZN.
"Nuestras simulaciones decían que séptimo, octavo, detrás de Checo y Russell era nuestro mejor resultado. Por eso hablaba de limitar daños", narró Sainz tras la carrera.
"Cuando me he visto con ritmo de carrera para pasarles e ir a por el podio ha sido una grata sorpresa. Muy contento con el equipo", se sinceró el de Ferrari.
Una sorpresa inesperada. Capaz de adelantar a George Russell y Checo Pérez y mostrar un gran ritmo, Carlos se mostraba feliz en zona mixta.
"Me ha sorprendido tanto o más que a vosotros. Sobre todo acabar tan cerca del podio. Saliendo 10º, estar a 6 segundos del podio es una buena noticia para mí", añadió a DAZN.
"En el último stint con la dura iba cogiendo a Piastri. Muy rápido toda la carrera, muy cómodo con el coche y hemos conseguido hacer una muy buena carrera", analizó en Países Bajos.
"Hay que seguir creyendo, porque está claro que las clasificaciones con este coche son complicadas, pero luego la carrera te permite un poco más", continuó.
Este ritmo cambia la perspectiva de lo que queda de Mundial. También de cómo afrontan el GP de Italia en Monza, en casa.
"Un poco más optimistas. Después del batacazo de la qualy, está claro que hoy teníamos buen ritmo. Si en la qualy de Monza tampoco somos los más rápidos, en carrera igual podemos luchar", expuso.
"Este año, con lo apretado que está todo entre los cuatro equipos de cabeza", continuó Sainz.
"Te puede ir mal una qualy, pero puedes ir una o dos décimas más rápido que los demás y pasarles en carrera. Hay que mantenerse optimistas y no rendirse porque hoy hemos remontado", desgranó.
Carlos Sainz afronta con optimismo el final del Mundial de F1 2024 con Ferrari: "Hay que creer que el podio en cada carrera es posible"
Ferrari
Ferrari parece haber dado un salto adelante tras el GP de Países Bajos 2024. La remontada de Carlos Sainz y la buena carrera de Charles Leclerc invitan al optimismo.
En un Mundial de Fórmula 1 que cada vez está más apretado, hay hasta cuatro equipos que pueden optar a la victoria.
Sainz lo tiene claro, y por eso es importante encontrar el ritmo y sacar los mejores tiempos en cada trazado del campeonato.
"Lo único que es una certeza es McLaren. Yo creo que McLaren estará delante todas la carreras, será el equipo a batir", declaró tras el GP de Países Bajos.
"Entre Red Bull, Mercedes y nosotros hay una tendencia. Está claro que Max (Verstappen) está ahí siempre. Max nunca falla", comentó Carlos Sainz.
"Pero el resto está ahí. Hay que creer que el podio en cada carrera es posible. Puede estar siempre muy apretado", analizó el de Ferrari.
La diferencia con el año pasado parece estar en el ritmo y los neumáticos.
"El año pasado no teníamos flexibiidad de estrategia porque nos comíamos los neumáticos", desgranó.
"Siempre la estrategia fallaba porque no hacíamos durar los neumáticos, no podías parar pronto ni tarde, tenías que hacer una carrera muy base", relató Sainz.
"Este año como cuidamos mejor el neumático, tienes más flexibilidad, puedes ir a por el undercut y llegar a final de carrera. Si trabajas en el ritmo de carrera, mejora y las estrategias mejoran", concluyó.
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