14 de 14. El dominio que está ejerciendo Red Bull en el Mundial de F1 2023 al resto de la parrilla del Gran Circo está siendo histórico. Unas estadísticas de matrícula de honor que Christian Horner ha querido repasar antes de hacer las maletas e iniciar la gira asiática del calendario.
El máximo responsable de la escudería de Milton Keynes ha destacado la meritoria defensa de Carlos Sainz a Max Verstappen y Sergio Pérez durante el Gran Premio de Italia 2023, al tiempo que ha actualizado el estado de la futura unidad de potencia que están desarrollando junto a Ford de cara a 2026.
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"Carlos Sainz defendió como lo harías con un Ferrari en Monza": el halago de Christian Horner a la loable actuación del piloto español en Italia
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"Fue un resultado sorprendente. Conseguir la victoria después de que Ferrari hiciera la pole position, se podía ver lo que significó para los tifosi. El sábado por la noche, en los alrededores de mi hotel, que estaba en el mismo que los pilotos de Ferrari... Creo que eran alrededor de la una de la madrugada cuando finalmente se calmaron", afirma Christian Horner.
"Sabíamos que teníamos un coche rápido y que el Ferrari era muy, muy rápido en las rectas. Carlos Sainz defendió con mucha fuerza y solidez, como lo harías en un Ferrari en Monza", asegura Horner.
"Conseguir este doblete y que Max Verstappen se convierta en el piloto con más victorias consecutivas de la historia de la F1 es bastante sobresaliente. No diría que estaba nervioso, pero sí que definitivamente se podía sentir que su concentración era nítida, más de lo habitual. Se podía ver que definitivamente significaba algo para él", admite el jefe de Red Bull.
"Haber ganado 14 carreras de 14 hasta ahora y salir invicto de la temporada europea es algo que nunca hubiéramos imaginado. Ganar una carrera ya es bastante difícil, ganar 14 seguidas, 24 de las últimos 25, significa que cada miembro del equipo hace su parte", manifiesta Christian Horner.
"Estamos compitiendo contra oponentes enormes y sólo vamos carrera a carrera. La próxima carrera, Singapur, es un circuito urbano, uno de los más duros del calendario. El año pasado vimos lo peligroso que puede ser", expone Horner.
"Haremos todo lo posible para mantener este impulso. Un día nos derrotarán. Eso es inevitable, está garantizado. Es sólo una cuestión de cuándo y tenemos que alejar el cuándo lo más posible", señala el dirigente de Royal Leamington Spa.
Red Bull y Ford están preparados para motorizar hasta ocho coches del Mundial de F1
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"Si nuestro motor resulta atractivo para clientes, estaríamos abiertos a negociar para suministrar motores a otros equipos en un futuro, pero por ahora debemos concentrarnos en asentarnos y labrar nuestros galones", declara Christian Horner.
"Nuestra relación con Ford funciona muy bien, pero esencialmente somos un motorista independiente, lo que es una ventaja a largo plazo. Nuestras instalaciones son capaces de motorizar ocho coches", comenta Horner.
"Es algo que pensamos poder hacer a más largo plazo. Por ahora, nuestro objetivo es lograr que un grupo de motoristas se integre en el equipo de chasis, de forma que se trabaje como una única unidad colectiva. Es un desafío enorme, pero creo que es la vía adecuada y estamos progresando en ella de forma razonable", sostiene el máximo responsable de la escudería de Milton Keynes.