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F1

Carlos Sainz defiende a Ferrari: "No perdimos tantos puntos por la estrategia"

Carlos Sainz defiende a Ferrari: "No perdimos tantos puntos por la estrategia"Getty
El piloto español ha hecho balance de su rendimiento en 2023, ha admitido los principales problemas de su monoplaza, pero tiene claro que los principales problemas no fueron de estrategia.

Carlos Sainz firmó un Mundial de Fórmula 1 en 2023 muy esperanzador. El español fue el único piloto que no era de Red Bull que ganó una carrera, acabó séptimo en la clasificación general de pilotos pero a sólo 6 puntos del cuarto.

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Pese a los momentos positivos, el madrileño no terminó de encontrar regularidad y ha hecho autocrítica sobre los puntos débiles de su temporada pero ha defendido la estrategia de Ferrari. 

Carlos Sainz defiende a Ferrari: "No perdimos tantos puntos por la estrategia"

Carlos Sainz Jr.Getty Images

Carlos Sainz ha sido muy claro a la hora de valorar la estrategia de su equipo y de señalar cuáles han sido las verdaderas carencias que les han penalizado. 

"Realmente creo que no perdimos tantos puntos este año con la estrategia. No acertamos en algunas carreras, sí, pero no fue nuestro talón de Aquiles", comentó en una entrevista que recoge Motorsport Total.

"A lo largo de las 22 carreras, Mercedes y Red Bull también cometieron errores estratégicos. Si cometimos más errores, quizás todavía haya algo que optimizar. Pero está lejos de ser nuestro talón de Aquiles", añadía, comparando el rendimiento de la escudería italiana con otras. 

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Sainz sí tiene claro donde han estado las carencias de su monoplaza con el ritmo de carrera y el desgaste de los neumáticos: “Si tu coche no es tan rápido el domingo y además ejerce más presión sobre los neumáticos que tus oponentes, entonces es más difícil acertar con la estrategia. Nuestros mayores puntos débiles son el ritmo de carrera y el desgaste de los neumáticos, no tanto la estrategia".

"Con un mayor desgaste de los neumáticos, siempre corres el riesgo de que te ataquen con un undercut y prácticamente no puedes intentar un overcut. Esto significa que tienes muy poco margen de maniobra estratégicamente", resumía.