Carlos Sainz ya sabe cómo es el monoplaza con el que competirá en la próxima temporada de Fórmula 1 en 2022. El Ferrari más esperado de los últimos años ya es una realidad, y la escudería italiana afronta esta nueva era con su nuevo F1-75 .
Su rojo característico regresa con más fuerza que nunca dispuesto a emerger a la superficie convertido en un auténtico tiburón, con sus nuevas branquias y con un diseño agresivo con el que la escudería italiana quiere volver a ser un equipo campeón.
"Cuando lo vi por primera vez fue un coche que me sorprendió de forma positiva, vi mucha agresividad y un coche radical”.
“Es un monoplaza que parece que ha estado pensado dos veces antes de hacerse y con mucha atención al detalle”, explica Carlos Sainz en conversación exclusiva con Noemí de Miguel en DAZN .
“Hay diferencias tanto en frenada como en curva y también a la hora de coger baches, pianos y demás, pero todavía es pronto para hacer esas valoraciones”.
“Hay que ir a la pista, poner el coche a punto, ponerlo a mi gusto, saber llevarlo al límite y a partir de ahí saber cuáles son las diferencias con el coche del año pasado, que seguro que las habrá”.
Sainz reconoce que hay múltiples diferencias respecto al Ferrari del año anterior, el SF21, que fue con el que comenzó su aventura con la escudería de Maranello.
“Es un coche completamente diferente, una nueva filosofía con el fondo plano y con el efecto suelo. Habrá que investigar en ciertas direcciones y ver cuál es la mejor. El trabajo previo está hecho, pero ahora hay que centrarse en lo real y no en lo virtual”.
Carlos Sainz y la ilusión por estrenar el F1-75
Desde que se conoció el diseño del nuevo Ferrari F1-75, todas las expectativas se han disparado. No solo por parte de los aficionados, que han visto cómo su escudería ha promovido un cambio radical, sino también por parte de los pilotos.
“Llevo unas semanas impaciente, pero después de haber visto el coche me han dado ganas de dar un salto, subirme al coche y arrancarlo que no te lo puedes imaginar”, explica Sainz.
“Es una sensación difícil de explicar, pero te da mucha rabia que ese coche tan bonito esté ahí parado sin conducirse. Apetece estrujarlo y sacarle rendimiento”.
“Tenemos intención de seguir juntos mucho tiempo”
Carlos Sainz se muestra convencido de que su futuro seguirá ligado a Ferrari. Después de que el madrileño completase una gran temporada de debut, todo parece indicar que la renovación está muy cerca...
“Tanto Ferrari como yo creo que estamos contentos con cómo ha ido el primer año y tenemos intención de seguir juntos mucho tiempo”.
“Ojalá podamos comentaros cosas en el futuro, pero de momento estamos trabajando en ello y no hay nada que anunciar”.
“No hay que olvidar de dónde venimos”
Preguntado acerca de su objetivo para esta temporada 2022, Carlos Sainz se muestra ambicioso pero realista al mismo tiempo...
“A mí me gustaría luchar por victorias con Ferrari, creo que tiene que ser el objetivo. Si eso luego te lleva a luchar por un Mundial será una gran noticia, pero no hay que olvidar de dónde venimos”.
“Hemos estado a ocho décimas o un segundo de los mejores y dar ese salto cualitativo en un año no es fácil, pero si hay alguien que puede es Ferrari. Si hay alguien que puede es ese coche rojo que hemos presentado, un coche atrevido y diferente que ojalá nos lo permita”.
“Situaciones como las de Abu Dhabi no benefician a nadie”
Tras confirmarse que Michael Masi no seguirá cómo director de carrera en la F1 y que habrá una sala de control virtual que pueda ofrecer soporte en tiempo real a las decisiones que tomen los comisarios (similar al VAR en el fútbol), Carlos Sainz espera que se haya aprendido de lo sucedido en la temporada pasada.
“Le deseo a Michael Masi lo mejor, creo que ha hecho un trabajo excelente estos últimos años que era muy difícil de llenar después de la pérdida de Charlie Whiting”.
“La FIA ha hecho un buen análisis y esperemos que pongan en práctica una serie de cambios para que se intenten evitar situaciones como las de Abu Dhabi que al final no benefician a nadie. Queremos hacer el deporte lo más transparente, lo más claro y lo más justo posible”, aseguró.