Carlos Sainz estuvo cerca de la victoria en el Gran Premio de Canadá de Fórmula 1. Sin embargo, una fantástica defensa de Max Verstappen le privó de sumar su primer triunfo en la categoría reina del automovilismo. Pese a todo, el piloto de Ferrari sigue soñando con el título.
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"No miro mucho la batalla por el título. Sobre todo porque me caí de ahí muy pronto con mis dos abandonos y luego con otro cero en Bakú. Eso me retrasó bastante, pero si me centro en ganar carreras, creo que eso me devolverá a la lucha. Así que me centraré en ir carrera a carrera intentando estar en el podio en cada una de ellas, y veremos en qué posición llego al final", explicó en rueda de prensa.
"No miro el campeonato como si fuera una obsesión, sólo lo miro carrera a carrera, vamos a intentar ganar la primera. Luego, si no lo logramos, intentaremos estar en el podio en todas, y luego ser consistente, volver a ser el Carlos consistente que he sido en mis últimos años en la Fórmula 1, y entonces eso debería ponerme de nuevo en la cima".
Carlos Sainz: "Quiero la victoria más que nadie en el paddock"
Ya son varias las veces que Carlos Sainz se ha quedado con la miel en los labios en la Fórmula 1. Muchos puntos, unas cuantas visitas al podio, pero, de momento, ninguna victoria. Sin embargo, el piloto de Ferrari no desespera y cree que acabará llegando ese primer triunfo.
"La quiero más que nadie en el paddock, y sé que mucha gente quiere esa victoria también para mí, pero puedo asegurar que en las veces que he estado cerca, he apretado a tope, y he intentado todo lo que he podido para conseguirla. Y tengo que ser paciente, no tengo que perseguirla, y creo que llegará".
Carlos Sainz y el reto de Silverstone
De cara a la carrera de este fin de semana, Carlos Sainz entiende que "Silverstone va a suponer un reto mayor" por su parecido a Barcelona, un Gran Premio en el que el español sufrió mucho.
"Creo que Silverstone va a suponer un reto mayor, porque es más parecido a Barcelona, que es el circuito en el que más he sufrido hasta ahora. Va a ser una buena referencia para ver cuánto he avanzado y cuánto he mejorado con este coche. Porque sin duda desde Mónaco me he sentido mucho más cerca y mucho más cómodo con el monoplaza".
"La fiabilidad sé que ha sido un tema candente, pero creo que, durante la temporada, siempre va a haber problemas de fiabilidad, tanto para un equipo como para otro. Probablemente el más fuerte en ese aspecto ha sido Mercedes, pero si miras a Red Bull, han tenido abandonos con ambos coches".