Carlos Sainz acabó con México rendido a sus pies. Ya de por sí el público guardaba un especial cariño al piloto español, pero lo tuvieron más todavía después de ganar en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Además, también fue una victoria especial para el integrante de Ferrari. Por muchos motivos. Su familia, sus amigos, su situación en la escudería italiana y la clasificación de equipo en la F1. No hay mejor manera de subirse a lo más alto del podio.
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Carlos Sainz y el especial significado de su victoria en México con Ferrari: "Era ahora o nunca"
La felicidad de Carlos Sainz era inmensa después de ganar el GP de México. No solo por ser su cuarta victoria en el 'Gran Circo', sino por cómo la consiguió. Tanto por la superioridad como por su situación en Ferrari, prácticamente expulsado con la llegada de Lewis Hamilton.
Pero la mayor razón de peso para el piloto español era por tener a todos sus seres queridos viéndole en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Múltiple satisfacción. Merecido.
"Ha sido una victoria increíble y una sensación única. Ha tenido que llegar aquí en México, un sitio donde me siento muy querido por toda la afición y, sobre todo, con toda mi familia y todos mis amigos, que han venido a verme. Se ha alineado todo para hacer este fin de semana perfecto", comentó emocionado el piloto de Ferrari en DAZN.
Todo salió a pedir de boca para el integrante de Ferrari, que, de igual manera, no quiso tentar a la suerte: "No me gusta confiar en el destino porque no hay que dejarle las cosas, hay que ocuparse de ellas. Pero cuando vi que venía toda mi familia a esta carrera, que el coche podía ir bien y delante de una afición que me quiere...".
"Desde que empezó el fin de semana dije: 'voy a darlo todo'. Podía ser muy bonito que una de mis últimas victorias con Ferrari llegase en un circuito así de especial, con toda mi familia aquí presente. Es la primera vez que viene mi madre a verme una victoria, así que me hacía particular ilusión".
Y añadió lo siguiente, remarcando la importancia del adelantamiento inicial al vigente campeón del Mundial de F1: "Después de la salida he estado calmado porque podía tener ritmo para pasar a Max en algún momento de la carrera. En cuanto ha llegado la primera oportunidad, me he tirado y he decidido que era ahora o nunca".
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Carlos Sainz y las armas que usó contra Max Verstappen para ganar el GP de México: "Venía con rabia, o te tiras agresivo o no lo pasas nunca"
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Sainz ganó en México por distintas razones y una de ellas fue el adelantamiento a Max Verstappen en el inicio de la carrera. El piloto neerlandés cerró al integrante de Ferrari en la salida y Carlos se lo tomó como un asunto personal.
Después de subir a lo más alto del podio en el Autódromo Hermanos Rodríguez, analizó su victoria en el micrófono de DAZN, con la superlativa maniobra al actual campeón de F1 incluida.
"Venía con rabia, perder la posición en la salida no me ha gustado y he dicho: 'toca arriesgar'. Venía un poco picado de la salida, me he tirado y ha funcionado. A Max o te tiras así agresivo o no le pasas nunca. Tocaba ser agresivo, lo he sido y quizás hace que la victoria sepa mejor todavía", explicó el todavía miembro de Ferrari.
Además, tuvo que realizar una óptima administración en sus ruedas para llegar 'fresco' al final de la carrera: "Es el calentón del momento. Charles venía con ganas, estábamos ya primeros y segundos... Vamos a guardar este neumático porque al final del stint puede que Max o Lando sean más fuertes".
Los miedos de Carlos Sainz se hicieron realidad, ya que de esa manera se pudo escapar para ganar de manera holgada.
"No ha sido una fácil gestión, la salida no ha ido muy bien. El Red Bull siempre sale muy bien cuando hay poco grip. Sabía que iba a ser peligroso. Luego en la curva 1 he arriesgado, Max ha hecho lo que tenía que hacer, pero se le ha podido devolver bien", comentó con satisfacción el piloto español.
No es fácil competir contra el tetracampeón del mundo y Carlos lo supo: "A Max o le pasas decisivo y agresivo o no le pasas nunca porque utiliza todos sus trucos. Le honra porque le hace un piloto tan difícil de adelantar, pero también se expone a que le pasen ese tipo de penalizaciones".
También tuvo sus más y sus menos con su garaje, ya que tenían distintas versiones a la hora de gestionar la carrera. El tiempo dio la razón a Carlos Sainz.
"Digo lo que pienso y no me callo. Sé el ritmo que tengo, cuándo estoy deslizando el neumático, y me ha dado la sensación de que él yendo en mi rebufo iba deslizando más todavía. Tenía la sensación de que estábamos empujando demasiado y lo he querido transmitir por la radio. Lo que haya pasado luego ya es cuestión de la carrera", rememoró el madrileño.
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