Carlos ha explicado el por qué de los títulos en la espalda: "Son las carreras y los podiums que he hecho con Ferrari. El equipo me la preparó. La gente se cree que la he diseñado yo y que soy un 'flipao' que me pongo los resultados ahí detrás", comentaba entre risas.
"Me ha sorprendido el equipo con este mono y este ignífugo muy bonito. Me encanta. Falta el podio de Abu Dhabi , que tendrán que imprimir y mandar al final de temporada, porque ya es un podio más en mi carrera", añadía Sainz.
"Salí de McLaren en un muy buen momento de forma. En McLaren me sentía muy cómodo. Hice mis dos años más fuertes en Fórmula 1 hasta ese momento, y tomé la decisión de irme a Ferrari y de aprovechar esto al máximo. Creo que lo he aprovechado", asentía el madrileño.
Carlos Sainz habla sobre los nuevos objetivos que tiene por delante con Williams en el Mundial de F1: "Ha estado arriba en el pasado y entre los dos tenemos que volver"
Liberty Media
Carlos Sainz reconocía que le debe mucho a la escudería italiana : "Han llegado cuatro victorias que si no hubiese venido a Ferrari no habrían llegado nunca . Ganar esas cuatro primeras carreras con Ferrari es algo que no voy a olvidar en mi vida"
"Ser piloto de Ferrari me ha permitido vivir experiencias inolvidables. Tener mis mejores momentos como piloto de Fórmula 1, y acabar con un buen final de temporada, y casi luchar por un mundial de constructores, que hubiese sido muy bonito", añadía.
"La gente no se imagina las ganas que tengo de lo que viene. A la gente le parecerá raro pero es un proyecto que me motiva muchísimo. En mi cabeza está poder estar y ayudar a un equipo mítico como es Williams en Fórmula 1. Volver a ser un equipo top y ser parte de eso es algo que me motiva muchísimo", seguía Sainz.
El piloto español es realista y sabe cuál va a ser sus próximos objetivos: " Sé que no voy a estar luchando por podios y victorias en los próximos años pero no es algo que me preocupa , ya las tengo. Lo conseguí en Ferrrari, y en lo que me voy a preocupar es que ese tiempo dure lo mínimo posible en el equipo al que voy y aprovecharlo al máximo".
"Ha sido un año duro a nivel mental. La manera en la que afrontar un año sabiendo que te vas a final del año nunca es la ideal. Todos los grandes años de todos los deportistas vienen con un equipo al 100%, con un proyecto a futuro, con todo el mundo empujando en la misma dirección", comentaba Sainz.
"Efectivamente ha sido así, he notado que Ferrari ha estado conmigo toda la temporada, pero quieras o no, saber que te vas a final de año es algo que a uno no le sienta bien, y es algo difícil de lidiar con ello, y hemos conseguido entre todos mantenernos al margen de ello y seguir dándolo todo y sobre todo a final de temporada conseguir ganar esa carrera en México, hacer unos cuantos podiums ahora al final ha sido muy bonito y una señal de fuerza que me va a ayudar en mis siguientes pasos".
"Como recuerdo me llevo las victorias. es algo que no me voy a olvidar nunca, mis primeras victorias. Haberlo hecho en Silverstrone, en México. En Australia con el apendicitis. La victoria de Singapur. Momentos inolvidables que me llevo para toda la vida", exclamaba Carlos.
"Por otra parte, sé lo buenos que son Lando, Charles, Lewis. He estado luchando con ellos de tú a tú, donde he llegado a ser más fuerte que ellos. Me llevo que sé que pertenezco a esa zona alta. Esas batallas por ese top 3, por esas victorias. Son cosas que me llevo a Williams", añadía el de, ahora, Williams.
"Recordarme que soy capaz de eso y que Williams también ha estado ahí en el pasado, y entre los dos tenemos que volver a esa zona alta", seguía Sainz.
Carlos Sainz se despide de Ferrari tras cuatro años compitiendo a un gran nivel y demostrando que tiene la calidad y al personalidad suficiente para ganar victorias e incluso competir por el mundial.
Ferrari luchó por el mundial de constructores hasta la última carrera. McLaren se llevó el campeonato por solamente 14 puntos de diferencia con los italianos. Una diferencia mínima después de un mundial tan largo.
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Carlos Sainz, tras su última carrera con Ferrari en el Mundial de F1: "Empezar con la noticia de no seguir fue un palo muy duro, pero lo hemos dado todo"
DAZN
Si Carlos Sainz se va de Ferrari con algo pendiente por hacer, es el mundial de constructores : "Ha estado cerca . Hemos intentado todo. Hemos estado igual o un poco más cerca de lo que esperábamos antes de la carrera".
" Las carreras hay que lucharlas ... Piastri fuera de carrera, o con un accidente al principio... luego de repente el primer stint, las últimas vueltas de la media me he empezado a acercar a Lando, y nos hemos puesto en una posición de probar a hacer un 'undercut', explicaba Sainz.
"La realidad es que ha sido una situación que nos ha dado un poco de esperanzas, pero desgraciadamente, a la mínima que hemos puesto rueda dura, Lando y McLaren han estado un pasito por delante , como lo han estado todo el fin de semana, y no nos han dado opción", seguía.
"Incluso si hubiese ganado la carrera no hubiese sido suficiente para ganar el mundial de constructores. Como sabíamos, era muy difícil , y yo creo que segundo era lo máximo que se podía conseguir hoy. Estoy orgulloso de que en un fin de semana tan emotivo, con tanta presión, haya podido haber sacado lo máximo del coche hoy ".
El español reconoce que el balance de la temporada ha sido positivo: " No ha sido una temporada fácil. Se ha hablado más que suficiente este año. Empezar el año con la noticia de no seguir en este equipo fue un palo muy duro".
"Sabía que tenia que hacer 24 carreras en un equipo en el que no iba a continuar el año que viene, se me puso el año un poco cuesta arriba, porque no es fácil nunca estar en un equipo, dándolo todo, sabiendo que al final de año te vas", añadió.
Carlos Sainz se marcha de Ferrari dando las gracias por haber vivido experiencias inolvidables en el Mundial de F1: "Me voy sabiendo que pertenezco a esa zona alta"
" También se ha visto con muchos otros pilotos este año, que no continúan en sus equipos . No es fácil, dejarse llevar, perder un pelín de motivación, de determinación, y si hay algo que he conseguido este año es mantenerlo", continuaba Sainz.
"Aunque no haya sido fácil, lo he aguantado hasta el final. De hecho, creo que mis mejores carreras han llegado al final de temporada , así que estoy orgulloso de eso. Por otro lado me hubiese gustado acabar el mundial con un mundial de Ferrari , con ese campeonato de constructores, pero no ha podido ser y lo hemos dado todo", se resignaba el español.