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Carlos Sainz mantiene la séptima posición en la parrilla de salida del GP de China 2024 de F1: la FIA desestimó la protesta de Aston Martin

Carlos Sainz mantiene la séptima posición en la parrilla de salida del GP de China 2024 de F1: la FIA desestimó la protesta de Aston MartinFerrari
La FIA no acepta la protesta de Aston Martin en el GP de China 2024 y Carlos Sainz saldrá desde su posición

En un sábado frenético de Fórmula 1 en el GP de China 2024, la clasifiación para la carrera del domingo fue protagonista en el trazado de Shanghai. 

En una Q3 frenética, con Max Verstappen llevándose la pole y Fernando Alonso en la 3ª plaza, Aston Martin protestó a la FIA sobre un incidente relacionado con Carlos Sainz. 

La escudería británica alegó que, tras el incidente de Carlos Sainz, que realizó un trompo en la entrada de meta, se fue contra las protecciones y se quedó en la pista, forzando una bandera roja, el piloto español no debería continuar en la sesión. 

La FIA ha desestimado esta petición.

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Carlos Sainz mantiene la séptima posición en la parrilla de salida del GP de China 2024 de F1: la FIA desestimó la protesta de Aston Martin

Carlos Sainz, qualy GP JapónGetty Images

Aston Martin protesta contra la FIA que Carlos Sainz continuase en la Q3 del GP de China 2024 tras haber realizado un trompo, forzado la bandera roja y mantenerse en la pista tras la colisión. 

La escudería británica, según el comunicado de la FIA, aludió al artículo 39.6, que afirma que "cualquier piloto cuyo monoplaza se pare en la pista durante la sesión de clasifiación, no tendrá permitido continuar en la sesión". 

Esta fue la protesta de Aston Martin por el incidente de Carlos Sainz y la continuidad del español tras el mismo: 

El equipo Aston Martin Aramco F1, mediante este documento, presenta formalmente una protesta contra el coche número 55 conducido por Carlos Sainz de la escudería Ferrari mientras competía en el Gran Premio de China Lenovo de Fórmula 1 de 2024 en el Circuito Internacional de Shanghai el día 20. de abril de 2024.


El equipo Aston Martin Aramco F1 afirma que el coche mencionado anteriormente infringe el artículo 39.6 del Reglamento Deportivo de Fórmula Uno de 2024 debido al hecho de que el coche número 55 claramente se detuvo en la pista provocando una bandera roja que a su vez provocó que se detuviera la sesión de clasificación.

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Carlos Sainz saldrá séptimo en el GP de China 2024 del Mundial de Fórmula 1

Carlos Sainz, Ferrari, F1, 2024Ferrari

A pesar de las protestas de Aston Martin contra Carlos Sainz y su continuidad en la Q3 a pesar de haber realizado un trompo y mantenerse en la pista, el piloto español saldrá séptimo. 

La FIA anunció la decisión en un comunicado: 

El equipo de la FIA explicó que, siempre que el coche pudiera arrancar y continuar desde una posición detenida en un tiempo razonable, eso normalmente estaría permitido. El tiempo típico sería de unos 30 segundos, aunque variaba según las circunstancias.

Los propios equipos dijeron que habían intentado previamente acordar lo que consideraban un período de tiempo razonable antes de que un coche fuera considerado "parado". Lamentablemente, no pudieron llegar a un acuerdo final sobre el tiempo máximo permitido.

Además, facilitó varios ejemplos de situaciones previas, como también expresan en el acta. Tanto en Canadá, como Mónaco y Baku, donde los coches habían quedado de una manera similar, se permitió que continuasen en sus respectivas sesiones de clasificación. 

De esta manera, la FIA desestima el recurso de Aston Martin y mantendrá a Carlos Sainz en la séptima posición de la parrilla para el GP de China 2024.