Carlos Sainz sigue caminando con firmeza en la Fórmula 1. El piloto de Ferrari ha hablado para DAZN y ha desvelado las claves que se necesitan para mejorar los tiempos con un monoplaza.
"Es muy fácil para mí ir rápido inmediatamente en el coche, estar prácticamente en el límite del coche, pero luego hay dos décimas, y esas dos décimas sólo las encuentras con experiencia, fallando, equivocándote en tus vueltas de clasificación, equivocándote en carrera. Me voy a tener que equivocar este año. Me voy a tener que equivocar sobre todo en las primeras carreras para aprender".
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Carlos Sainz cree que el Ferrari de 2021 es mejor coche que el del año pasado, aunque no es el único monoplaza que ha experimentado una evolución.
"Es un coche mejor que el del año pasado, pero no sabemos cuánto han mejorado los demás. Te empiezas a fijar y ves ese McLaren con motor Mercedes, el Alpine, que tiene muy buena pinta o el Aston Martin, que es calcado a Mercedes. Te das cuenta que los demás también han mejorado, que no hemos mejorado únicamente nosotros".
"Este año es una oportunidad para el equipo de centrarse en 2022 y empezar 2022 como Dios manda", añade.
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En cuanto a su relación con Charles Leclerc y el resto del equipo, Carlos Sainz asegura llevarse bien con todo, pero eso no le impide aspirar a ganar y quedar lo más alto posible.
"Nunca he tenido problemas con mis compañeros de equipo. A eso le sumo que Charles Leclerc me cae muy bien y tenemos muy buena relación. Lo que sí está claro es que, como cualquier piloto de Fórmula 1, quiero ganar a Charles y a otros 19. Cuanto más arriba, mejor".
Preguntado por la posibilidad de ganar una carrera en 2021, Carlos Sainz se muestra pesimista, aunque sueña con darle una alegría a su gente.
"Tengo un tercer puesto y también un segundo, me falta una victoria. Creo que este año será difícil de conseguir. De hecho, serán también difíciles de conseguir los podiums, no nos vamos a engañar. Sin embargo, ya vimos el año pasado que se puede pescar. En río revuelto siempre se pesca. Mi intención es siempre estar ahí para darle alguna que otra alegría a todos los españoles".
Fórmula 1 en 2021: parrila definitiva de pilotos y equipos de F1
| Equipo | Motor | Pilotos | Coche |
| Mercedes | Mercedes | Lewis Hamilton y Valtteri Bottas | W12 E |
| Ferrari | Ferrari | Charles Leclerc y Carlos Sainz | SF21 |
| Red Bull | Honda | Max Verstappen y Checo Pérez | RB16B |
| McLaren | Mercedes | Daniel Ricciardo y Lando Norris | MCL35M |
| Alpine F1 | Renault | Fernando Alonso y Esteban Ocon | A521 |
| Aston Martin | Mercedes | Sebastian Vettel y Lance Stroll | AM01 |
| Alpha Tauri | Honda | Pierre Gasly y Yuki Tsunoda | AT02 |
| Alfa Romeo | Ferrari | Kimi Raikkonen y Antonio Giovinazzi | C41 |
| Haas F1 | Ferrari | Mck Schumacher y Nikita Mazepin | VF21 |
| Williams | Mercedes | George Russel y Nicholas Latifi | FW43B |
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