El Mundial de Fórmula 1 de 2022 echó el telón en el GP de Abu Dhabi, donde Max Verstappen entró en la historia al ser el primer piloto que logra 15 triunfos en una misma temporada y derribó el récord de 13 instaurado por Michael Schumacher y Sebastian Vettel.
Precisamente este último también fue uno de los nombres destacados del fin de semana, después de que la prueba en Yas Marina fuese su última carrera en la Fórmula 1, por lo que todas las miradas estaban centradas en el cuatro veces campeón del mundo.
En cuanto a lo que había en juego, más allá del récord del neerlandés, Checo Pérez se quedó sin su ansiado subcampeonato del mundo de constructores en detrimento de un Charles Leclerc que finalizó la carrera en segunda posición y se quedó con el título.
Por parte de las escuderías, quedaba por ver qué equipo se llevaba el subcampeonato del mundo, que finalmente ha ido a recalar a Ferrari al superar en puntos a Mercedes, que necesitaba un milagro en la última prueba para confirmar una remontada que se comenzó a cimentar en la segunda mitad de la temporada.
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Carlos Sainz finalizó en cuarta posición y ayudó a ese subcampeonato de constructores de Ferrari. El madrileño, que tuvo un incidente con Lewis Hamilton en la salida de la carrera, finalizó la temporada en una meritoria quinta plaza, repitiendo el registro del pasado curso.
Carlos Sainz padre: "Hace un año no luchaba por el subcampeonato"
DAZN
Su padre, el también piloto Carlos Sainz, atendió a DAZN en el micrófono de Albert Fàbrega para ofrecer sus sensaciones sobre la temporada realizada por la escudería italiana y hacer una lectura completa de todo lo que ha dado de sí el curso realizado por su hijo.
"Ha sido una gran carrera de Ferrari con una buena estrategia, haciendo un split entre las dos estrategias. Creo que Red Bull no se esperaba que Charles fuera a una parada y no se esperaba que fuese a ir tan bien. Al final se ha conseguido esa segunda plaza y la segunda plaza en el campeonato de constructores que, si miramos hace un año, creo que es un buen paso adelante".
"Lo más importante es que Carlos ha ido de menos a más. Obviamente, con seis abandonos ha estado muy penalizado en cuanto a puntos, pero me quedo con que ha acabado yendo bien, rápido, a gusto, consiguiendo la pole de Austin, yendo las dos carreras anteriores bastante bien, siempre comparando con Charles... Creo que tiene que irse con buen sabor de boca y analizar muy bien. Creo que el coche del año que viene tiene buenas modificaciones en el sentido de lo que le hacía que fuese un poco incómodo este año. Tengo confianza en que el año que viene empiece mucho mejor y más cómodo".
Asimismo, se mostró partidario de la continuidad de Mattia Binotto en la escudería italiana y recordó el crecimiento sostendido del equipo en los últimos años, en los que ha pasado de no pelear por victorias a hacerse con el subcampeonato de pilotos y escuderías.
"Es difícil. Ha habido problemas de estrategia, negarlo sería de necios, pero hace falta ajustar las cosas y aprender de los errores, tanto la parte técnica, de estrategia y todo... Hacer un equipo ganador no se consigue de la noche a la mañana. Hace un año Ferrari no estaba luchando por el subcampeonato, este año lo está. No sé qué harán".