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F1

Carlos Sainz refleja la cruda realidad de Ferrari tras salvar una clasificación complicada en el GP de Holanda 2023: "Hay que saber sufrir en este tipo de circuitos"

Carlos Sainz refleja la cruda realidad de Ferrari tras salvar una clasificación complicada en el GP de Holanda 2023: "Hay que saber sufrir en este tipo de circuitos"DAZN

Carlos Sainz ha bregado contra viento y marea para salvar la calificación para el GP de Holanda 2023. El madrileño saldrá sexto, por detrás de Max Verstappen, Lando Norris, George Russell, Alexander Albon y Fernando Alonso. 

Carlos Sainz aprovechó los errores de sus rivales directos en la Q2 para amarrarse a una meritoria sexta plaza después de los problemas que ha tenido Ferrari durante el fin de semana y las complicadas condiciones de la pista.

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Carlos Sainz refleja la cruda realidad de Ferrari tras salvar una clasificación complicada en el GP de Holanda 2023: "Hay que saber sufrir en este tipo de circuitos"

Carlos SainzGetty Images

Carlos Sainz tuvo que esperar hasta los segundos libres para volver a subirse a su SF-23, después de ceder su coche al ‘rookie’ de Ferrari para cumplir con la normativa impuesta por la FIA.

Esta condición no fue la ideal para el madrileño que tuvo que emplear más tiempo que el resto de rivales de la parrilla para aclimatarse a un circuito con unas condiciones que lo hacen especialmente difícil para los Ferrari. 

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Ya se vio en el GP de Hungría, el SF-23 es incontrolable en circuitos de viento o con una alta carga aerodinámica. 

“Ha sido un fin de semana difícil hasta ahora, en el que parecía que íbamos a estar fuera de la Q3 y bueno, luego hemos podido progresar bien durante la Q1 y la Q2 hemos acertado con las estrategias”, ha explicado Sainz en los micrófonos de DAZN. 

“Al final sextos, me lo dices antes de la clasificación y lo hubiese firmado”, confiesa el madrileño de Ferrari. 

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Sainz, en su habitual perfil de analista, ha explicado lo que espera de la carrera del domingo

“En estos circuitos de carga aerodinámica alta ya vimos en Hungría que no vamos bien, hay que saber sufrir en estos tipos de circuito y ya llegarán circuitos como Spa en los que iremos mejor”, apunta. 

Sainz admite que ese sexto puesto lo ha conseguido más por demérito de sus rivales que por la competitividad del SF-23. 

“No es que me haya encontrado cómodo, es que creo que los demás han ido fallando y nosotros no”, confiesa. 

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“Hemos hecho las vueltas cuando tocaban y al final eso te lleva a ser sextos cuando este finde quizás estábamos al límite del top 10. Por eso es una quali bien ejecutada pero la verdad es que este finde estamos yendo regular”, explica. 

Para la carrera del domingo ha dicho que espera acabar entre el sexto y octavo puesto.