Carlos Sainz mantiene una carrera en la que el trabajo y los buenos resultados lo describen, algo que dice mucho de él y de lo que no todos los pilotos pueden presumir.
El piloto español ha pasado por varias fábricas desde que llegó al Mundial de F1, pero lo ha hecho siempre saliendo con un gran cariño por parte de sus compañeros de fábrica y ya acumula un dato a tener en cuenta.
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Carlos Sainz se sienta en la mesa de Jacky Ickx, Alain Prost y Nigel Mansell en el Mundial de F1
Getty Images
Carlos Sainz cuenta ya con un buen historial en el Mundial de Fórmula 1, llegado en 2015 al gran circo junto a Toro Rosso y desde entonces no ha parado de dejar huella en cada fábrica que ha pisado.
Un total de 4 victorias y 6 poles, además de 27 podios. Unas cifras que ya dicen mucho del rendimiento del piloto madrileño e hijo de una gran leyenda del mundo de los rallyes.
Después de Toro Rosso, como algunos dirían, el filial de Red Bull, aterrizó en Renault. Pero tras su salida de la fábrica francesa, en la que ya demostró su pundonor ante un volante de Fórmula 1, comenzó su camino en unas fábricas que aspiran a lo más grande.
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Llegó a McLaren con un icónico dúo formado junto a Lando Norris, que dejó momentos muy graciosos, pero también resultados muy positivos para los británicos después de una mala racha acumulada anteriormente.
Tras demostrar su rendimiento allí, con podios y remontadas que no dejaron indiferente a nadie, Ferrari se interesó en el español y se forjó una nueva relación que daría buenos frutos.
Sin embargo, de forma inesperada, Carlos tuvo que pensar en su marcha y un nuevo destino, después de que Ferrari se interesase por Lewis Hamilton. Y fue así como se unió a una lista muy exclusiva.
Carlos Sainz anunció que aterrizaría en Williams, una fábrica que cuenta con una gran historia, al igual que McLaren y Ferrari, pero en la que necesitará trabajar bastante para devolverla a la cima.
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Con ello, se une a una lista de leyendas. Son tan solo tres los pilotos que han podido correr durante su trayectoria junto a estas tres fábricas. Jacky Ickx, Alain Prost y Nigel Mansell.
Un dato que demuestra el gran interés que tienen muchas fábricas en el piloto español, que confía ahora en los británicos para luchar contra los más asentados en la actualidad.