El piloto de Fórmula 1 Carlos Sainz pasó por el podcast de Nude Project para hablar sobre uno de los momentos más destacados del año.
El de Ferrari sufrió una apendicitis durante el Gran Premio de Arabia Saudí, dónde perdió importantes puntos para la clasificación general, pero también se encontró con una situación dolorosa y complicada.
Carlos Sainz y su infierno al sufrir una apendicitis mientras pilotaba un Fórmula 1: “Estás en riesgo de que te pase algo muy grave”
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"Yo voy a la segunda carrera del año en la Fórmula 1. Venía de hacer tercero en Bahréin, y el jueves por la mañana, que es el día que tenemos prensa, reuniones con ingenieros, eventos con patrocinadores, por la mañana me empiezo a encontrar fatal, y me sube mucho la fiebre".
A pesar de su malestar, quiso intentar dentro de lo posible realizar los entrenamientos. Los hizo con mucho esfuerzo, y un gran cansancio después, pero le fue imposible no acudir a un hospital.
"Voy a ir al hospital, porque puede ser que no sea un virus", admitía Carlos Sainz.
"Les digo, ¿eso hay que operar no? Me dijeron que sí, y cuánto tiempo llevaba con eso. Les dije dos días. Abrieron los ojos y dicen, estás loco. Empecé a hacer cálculos y les dije. Si me chutáis algo, y vengo mañana a operarme después de la carrera… Y de repente dicen, no no, estás en riesgo de que te pase algo muy grave, incluso morirte.
"Me operaron de urgencia, me salté la carrera de Jeddah, y me hizo polvo para el campeonato. Y a partir de ahí, operación llegar a Australia. Una nueva aventura y un nuevo capítulo".
Carlos Sainz explica lo que siente “siendo hijo de”: “Tener esa presión extra no es tan fácil”
El piloto de Ferrari explicó en Nude Project lo que es lidiar con un apellido de renombre en el motorsport. Siempre se le ha atribuido a su padre, bicampeón del mundo de rallyes y ganador del Dakar.
"En lo práctico, ser hijo de, es cojonudo. Más en lo teórico, o en lo personal, llevar dentro de tu cabeza que eres hijo de, y tener esa presión extra una vez que estás tu solo en el coche, y eres tu contra el mundo, no es tan fácil".
"¿Prefiero ser hijo de? Mucho, y tengo esa suerte. Pero que no se desestime también las cosas que trae tener esa etiqueta. Y esa comparación continua, o el: ese está ahí solo por su apellido".
"He ganado carreras con Ferrari, me ha fichado RedBull para hacer carreras en Fórmula 1, he ganado carreras, y sigo estando ahí por mi apellido. Esa etiqueta quizás no me la vaya a quitar nunca, pero cada vez me dan más igual", sentenció.