El GP de Estados Unidos 2023 celebrado este domingo 22 de octubre en el circuito de Austin, a buen seguro, no será una de las pruebas que guardará un gran recuerdo Charles Leclerc una vez finalice el Mundial de F1 2023.
El monegasco ha apostado por realizar una parada alargando sus stints con los neumáticos medios y duros frente a las dos cambios de gomas que han realizado sus principales rivales en la pista americana y no ha podido defender su primera posición en la parrilla.
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Charles Leclerc, sobre la estrategia elegida por Ferrari en el GP de Estados Unidos: "Hay que entender como equipo qué hicimos mal y por qué nuestros números no correlacionaban"
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"Este domingo hemos pagado el precio como Carlos Sainz el sábado en la carrera al sprint con el blando. Hicimos nuestros números, realizar una o dos paradas estaba muy cerca y apostamos por una y no estábamos tan cerca porque realizar dos paradas era más rápido. Hay que entender como equipo qué hicimos mal y por qué nuestros números no correlacionaban", aseguró Charles Leclerc a DAZN.
Charles Leclerc, enfadado con la decisión de Ferrari de dejar pasar a Carlos Sainz: "Vamos a hablar después de la carrera"
En la vuelta 50 del GP de Estados Unidos 2023, Ferrari decidía hacer efectivas las órdenes de equipo y ordenaba a Charles Leclerc dejar pasar a Carlos Sainz en la curva 12 de Austin debido a que el madrileño tenía en mejores condiciones sus gomas y necesita adelantar al monegasco para defender la posición frente al Red Bull de Sergio Pérez.
Una decisión que no gustó a Leclerc, que nada más ceder la posición con Sainz, comentó la siguiente frase a Xavi Marcos, su ingeniero de pista en Ferrari, por la radio del equipo: "Vamos a hablar después de la carrera".