Charles Leclerc es el príncipe de Ferrari. El vínculo entre la emblemática escudería italiana y el piloto monegasco viene de lejos. Concretamente de 2014 cuando un jovencísimo Leclerc ingresó en la Drivers Academy de Maranello de la mano del fallecido piloto de F1 Jules Bianchi.
Junto a los italianos ganó el Mundial de F3 en 2016 y al año siguiente el de F2. Los del Cavallino Rampante, enamorados del prometedor chico con raíces italianas, le ofrecieron el asiento de Kimi Raikkonen en 2019. Desde ese año hasta hoy, Leclerc es un símbolo ineludiblemente unido a los del mono rojo.
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Charles Leclerc explica lo excepcional de su vínculo con Ferrari por el recuerdo de su padre: "Existe una conexión especial"
Ferrari
Charles Leclerc, con contrato hasta 2024, comentó en una entrevista con BBC Sport, sus planes de futuro con el equipo rojo.
"Siempre he dejado muy claro que mi objetivo es intentar ser campeón del mundo, pero primero con Ferrari. Sólo necesitamos trabajar en equipo e intentar mejorar todo lo posible. Confío en el que algún día lo logremos”, dijo el monegasco.
Sobre su renovación con los italianos afirmó estar tranquilo: “Honestamente, no tengo prisa, no creo que la prioridad de Ferrari sea renovarme ahora, lo cual es comprensible porque todos estamos concentrados en tratar de tener el mejorar el coche lo más rápido posible”
Asimismo, el monegasco explicó que el recuerdo de su padre, fallecido en 2017, hace que el vínculo profesional y emocional con la escudería del Cavallino Rampante cobre sentido.
“Existe una conexión especial. Siempre he sido un fan de este equipo. Mi padre también era un gran fan de Ferrari y todo esto lo hace especial”, indicó.
Lo de Leclerc con Ferrari es una relación de amor correspondida. El piloto, elegante, competitivo y enamorado de Italia, cumple a la perfección el estereotipo de ídolo para los tifosi.
“Italia es el país, aparte de Mónaco, donde he pasado la mayor parte de mi vida. Así que tengo una relación muy estrecha”, concluyó.
Roldán Rodríguez y su contudente crítica a Ferrari: "Asumen un ridículo histórico con tal de ver a Charles Leclerc en el podio en vez de a Carlos Sainz"
Ferrari (Twitter)
La actuación de Carlos Sainz en Monza fue sencillamente sobresaliente. No se puede puntuar de otra manera a un piloto que se coronó con un podio ante su afición confirmando el extraordinario estado de forma y confianza que el madrileño tiene ahora mismo al volante del Ferrari SF23.
En la prueba celebrada en la región de Lombardía, Carlos dio un golpe encima de la mesa para reclamar su sitio en la mesa del Cavallino Rampante.
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Se había preparado durante toda la semana para este Gran Premio, siempre especial para cualquier piloto de Ferrari y su momentó llegó, a pesar de encontrar un inesperado enemigo, su compañero de equipo Charles Leclerc.
Ferrari dio luz verde a la lucha. Una decisión inexpicable que estuvo a punto de acabar con los dos pilotos en la grada. Roldán Rodríguez analizó en DAZN la postura de la escudería italia durante esas últimas cinco vueltas de pelea en Monza.
"Vasseur fue capaz de asumir un ridículo histórico chocando los dos coches en Italia, con tal de que la cabeza de Ferrari esté contenta viendo que Leclerc sube al podio en vez de Sainz, por eso los dejaron pelear"