El dominio de Red Bull ha sido abrumador en esta temporada 2023 de la Fórmula 1, Max Verstappen se proclamó campeón a falta de cinco grandes premios para finalizar el año uniéndose al club de los tricampeones junto a leyendas como Jackie Stewart, Niki Lauda, Ayrton Senna o Nelson Piquet.
Tras el GP de Abu Dhabi en el circuito de Yas Marina, la escudería austríaca dobló en puntos en el mundial de constructores a Mercedes, segunda clasificada.
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Christian Horner descubre el masivo recorte del RB19 que fue diferencial para que Max Verstappen consiguiera su tercer Mundial de F1
Red Bull Content Pool
El dominio de Red Bull ha sido tal, que han conseguido ganar 21 de las 22 carreras del campeonato, una hazaña histórica y que quedará en los registros de la Fórmula 1. El único piloto que consiguió una victoria fuera del dominio de Max Verstappen y Checo Pérez fue Carlos Sainz en el GP de Singapur.
El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, explicó a Motorsport.com una de las razones diferenciales del coche del toro frente a las demás escuderías.
"Lo que hay que recordar es que con el RB19, había una gran cantidad de componentes que provenían del RB18: caja de cambios, un gran porcentaje de la suspensión, y la mitad del chasis", aseguró el jefe de Red Bull.
"Lo más importante que pudimos abordar fue el peso. Llegamos tan tarde a las nuevas reglas en 2021, debido a esa batalla por el campeonato que el coche en 2022 era un poco grueso", afirmó sobre el coche.
El equipo con sede en Milton Keynes ha sido el espejo en el que se miraban todos las escuderías para implementar sus paquetes de mejoras, pese a que muchos han copiado el concepto del RB19 ninguno pudo acercarse a sus prestaciones, solo los Ferrari, pero en clasificación.
"Logramos sacar 20 kilos del coche de este año y arreglar algunas de las imperfecciones", confirmó Horner sobre el coche de 2023.
El jefe de Red Bull aseguró que: "No era un área específica en la que se pudiera perder peso. Fueron sólo ganancias marginales en todas las áreas, creo que esa fue probablemente la diferencia fundamental entre el coche de 2022 y el de 2023."
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Respecto a la facilidad para ganar gran premio tras gran premio, Horner resaltó la dificultad de seguir siendo el mejor coche en cada carrera y comentó sobre la única victoria que se le escapó de manos de Sainz.
"Creo que esa carrera hace que todo se haga realidad, creo que muchas veces hicimos que ganar pareciera fácil este año, ganar nunca es fácil", aseguró Horner.
"Creo que esa carrera acaba de convencerte de que si no alcanzas el objetivo, los márgenes son pequeños", finalizó el jefe de Red Bull.