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Christian Horner recuerda cómo Mercedes perdió su dominio en la F1 en 2021 y avisa para que en Red Bull no se relajen: "Hemos visto a los rivales acercarse"

Christian Horner recuerda cómo Mercedes perdió su dominio en la F1 en 2021 y avisa para que en Red Bull no se relajen: "Hemos visto a los rivales acercarse"Getty
El jefe de Red Bull espera un Mundial de F1 2024 más reñido y pone de ejemplo el año de Mercedes 2020

Red Bull firmó en 2023 una de las mejores temporadas que se recuerdan en la Fórmula 1. Ganaron 21 de las 22 carreras del campeonato y Max Verstappen, el hombre récord, consagró el dominio más absoluto durante un año de en 'El Gran Circo'. 

El resto de equipos trabajan con el desafiante reto de encontrar un monoplaza que le pueda competir a los energéticos en el Mundial de 2024. Christian Horner, jefe de Red Bull, no se fía de sus rivales y espera un campeonato más reñido que el anterior. ¡Descubre sus declaraciones en DAZN!

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Christian Horner recuerda cómo Mercedes perdió su dominio en la F1 en 2021 y avisa para que en Red Bull no se relajen: "Hemos visto a los rivales acercarse"

Max Verstappen Charles LeclercGetty Images

"Lo vimos en 2020 con Mercedes. Si recuerdas, ese fue su año más dominante y, sin embargo, pudimos vencerlos en 21", dijo Christian Horner en declaraciones recogidas por Motorsport. 

El directivo de Red Bull no las tiene todas consigo para el próximo año. Fue testigo directo de cómo Max Verstappen acabó con la hegemonía de Mercedes en 2020, a la vista de todos, prácticamente imposible de quebrar. 

Los de la estrella, ganaron 13 de las 17 carreras que se disputaron esa temporada, incluidas 11 victorias del a la postre campeón del mundo Lewis Hamilton. 

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Durante aquella temporada, los de Milton Keynes acabaron en un alejado segundo puesto con el que no presentaron apenas oposición al campeonato. Al siguiente año, se pusieron el mono de trabajo y consiguieron igualar el potencial de los dos monoplazas. 

Fruto de ello, se vivió uno de los mundiales más emocionantes que se recuerdan en los últimos años, decidido en una última batalla final entre Lewis Hamilton y Max Verstappen que se terminó llevando el neerlandés. 

"Hay un cambio sutil en las reglas, pero creo que nada se queda quieto. Hemos visto a los competidores acercarse en diferentes lugares y estoy seguro de que los conceptos convergerán", comenta Horner. 

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"Las regulaciones estables siempre son acordes. No creo que alguna vez podamos repetir la temporada que hemos tenido, pero con suerte, podemos tomar las lecciones de RB19 y aplicarlas a RB20 y llegar a un coche con el que podemos defender estos títulos", señala. 

La distancia de Max Verstappen con el resto de competidores ha sido abismal. Salvo Carlos Sainz en Singapur, no hay nadie que se haya acercado al Red Bull del tricampeón, pero Horner, considera que esto forma parte de los altibajos que han sufrido sus principales perseguidores en la lucha. 

"Han sido diferentes personas en diferentes momentos. Ha oscilado entre McLaren teniendo un aumento, Ferrari teniendo un aumento, Mercedes apareciendo en un momento, por lo que se ha movido de un lugar a otro".

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Precisamente sobre Singapur, la única victoria que no estuvo teñida por los colores de la fábrica austriaca, señaló: "No. Te hace sentir humilde que todavía hay algo por lo que luchar y es una lección útil que las cosas pueden cambiar rápidamente.

"Singapur fue un fin de semana destacado. Me habéis estado preguntando desde la tercera carrera: '¿Crees que puedes ganar todas las carreras este año?'.  

"Ganar 21 de las 22 carreras es una locura. Que Max haya liderado más de 1.000 vueltas, que haya ganado 19 carreras, que haya batido el récord de McLaren del 88, que haya batido el récord de Seb [Vettel] de 2013... Ratios de victorias, todos los porcentajes que ha alcanzado...", indicó. 

"Este coche pasará a la historia durante un período considerable de tiempo como el coche más exitoso en la historia de la Fórmula 1", apuntó.