El RB-19 ha sido uno de los mejores coches que se recuerdan en la Fórmula 1. Red Bull ha arrasado en el Mundial de Constructores y ha propulsado a Max Verstappen hasta su tercera corona de campeón mundial, ejerciendo un monopolio sin precedentes en una temporada en 'El Gran Circo'.
Los energéticos han roto todos los moldes, pero quieren seguir haciendo historia. El reto de mejorar el actual monoplaza es enorme, puesto que es prácticamente imposible encontrar sus puntos débiles. Sin embargo, en Red Bull siguen trabajando para mantener la distancia sideral con el resto de competidores.
Descubre en DAZN el análisis de Christian Horner, jefe de Red Bull, sobre los retos que afrontar en la construcción del RB-20.
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Christian Horner revela el problema de Red Bull para mejorar el coche de Max Verstappen del Mundial F1 2024: "Supondrá un reto mayor"
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Max Verstappen y, si todo sigue igual, Checo Pérez volverán a conducir un monoplaza que aspira a batir de nuevo todos los récords en la F1. El RB-19 es una máquina perfecta.
El resto de equipos trabajan sin descanso para encontrar la clave que los acerque a los dos "toros" del Mundial, pero el reto es considerable. De momento, sólo Carlos Sainz, con aquella histórica actuación en el GP de Singapur 2023, consiguió quebrar el dominio en carrera del neerlandés Max Verstappen.
Sin embargo, a una vuelta, algunos equipos como Ferrari o McLaren ya acechan el trono de los energéticos. Es el reto: cazar a los Red Bull y en Milton Keynes lo saben.
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"Cada vez estará más apretado, y eso sin duda nos supondrá un mayor reto", dijo Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, en declaraciones recogidas por Motorsport.
El directivo subrayó a su vez que tienen "un gran coche" y "una gran base" con el RB19. Aunque reconoció que se encuentran ante una situación "difícil" para avanzar en cuanto a desarrollo.
"El problema es que llegas a la parte superior de la curva de desarrollo, ahí es difícil que el sucesor sea aún mejor", explica Horner y añade: "El equipo está muy, muy motivado. Se ve que nadie ha cedido desde que ganamos el campeonato. Todo el mundo sigue totalmente comprometido".
El jefe de ingenieros del equipo, Paul Monaghan, declaró: "Sería un poco tonto tirar este concepto por la ventana. Pero al mismo tiempo, necesitamos avanzar".
"Sería un error no buscar mejoras porque nuestros oponentes se están acercando un poco más", subraya.
"Si ellos van a dar un paso, será mejor que nosotros demos un paso más grande", dijo Monaghan.
“Muchos campeonatos del mundo se ganan en el túnel de viento en esta época del año”, dice Horner, aunque apunta: “Siempre es difícil interpretar demasiado estas cifras".