La Fórmula 1 es uno de los deportes más seguidos de todo el planeta. Cada fin de semana, millones de espectadores de todo el mundo se reúnen delante de los televisores para disfrutar de las carreras de sus pilotos preferidos.
El talento de todos los integrantes de la parrilla es descomunal, y las escuderías desembolsan ingentes cantidades de dinero en piezas de última tecnología para crear monoplazas a la vanguardia que otorguen posibilidades de pelear por las victorias.
No en vano, la Fórmula 1 es uno de los deportes más poderosos económicamente y, por ello mismo, también dispone de una extensa regulación a la hora de controlar en qué se invierte el dinero por parte de las escuderías.
Esto se hace, fundamentalmente, para cuidar el espíritu competitivo y que el dinero no sea el mayor reclamo a la hora de fabricar un monoplaza poderoso que, además de fiabilidad, posea potencia, control y, sobre todo, velocidad en pista.
Es lo que se conoce como límite de gastos en la Fórmula 1, pero..., ¿qué es realmente?
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¿Qué es el límite de gastos de la Fórmula 1? Definición del límite presupuestario
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El límite de gastos en la Fórmula 1, o techo presupuestario, es lo que establece qué cantidad exacta de dinero puede gastar un equipo durante una temporada. En vigor desde 2021, la idea original era que estuviera situado en 175 millones de euros pero, con la irrupción de la pandemia, lo que provocó que algunas de las escuderías tuvieran gastos inasumibles, se decidió reducirlo a 150 millones de euros.
Asimismo, dentro del plan estaba contemplado que se fuera reduciendo en cinco millones en los dos años siguientes, pero después de la alucinante subida de precios de la economía mundial durante 2022, se han producido algunos ajustes para proporcionar el límite con la inflación generada.
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El techo presupuestario se introdujo en la Fórmula 1 con el objetivo de acabar con el gasto, prácticamente ilimitado, del que disponían algunos equipos, mientras que otros, con un presupuesto mucho menor, se veían obligados a hacer malabares para, al final, no poder competir en pista.
Así, este límite busca nivelar las condiciones dentro de la pista lo máximo posible entre todos los equipos para, así, garantizar el espectáculo deportivo cada fin de semana. Además, y como complemento, trata de asegurar la supervivencia de todas las escuderías de la parrilla.
¿Qué se incluye en el límite de gastos de la Fórmula 1?
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En el límite de gastos de la Fórmula 1 entra cualquier gasto que se pueda relacionar con el rendimiento del monoplaza, más allá de los motores. Por tanto, en el límite presupuestario de la Fórmula 1 se incluye lo siguiente:
- Las piezas del monoplaza
- Los elementos necesarios para el funcionamiento del coche
- Todo el personal del equipo
- Todo el equipamiento del garaje
- Todos los recambios de los monoplazas
- Gasto de transporte
Además de todo ello, y para garantizar el correcto cumplimiento, la FIA exige que los equipos decidan qué desarrollan del monoplaza y cómo lo llevan a cabo, detallando cuál es el gasto de cada pieza que se fabrica, cuantas piezas necesitan y cuál es el saldo de sus cuentas.
¿Qué no se incluye en el techo presupuestario de la Fórmula 1?
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De igual forma, hay otros aspectos que no se incluyen dentro del límite de gastos de las escuderías de Fórmula 1. Esto es:
- El salario de los pilotos
- El salario de los tres miembros del personal mejor pagados
- Los gastos de viaje
- El marketing
- Los costes inmobiliarios y legales
- Derechos de licencias
- La actividad no relacionada con la Fórmula 1
- Pagos por paternidad o enfermedad
- Primas de empleados y prestaciones médicas