La F1 es uno de los campeonatos del mundo donde la tecnología posee un matiz muy importante. Los avances en cada coche y el dinero invertido por cada conjunto pueden tener su reflejo en la cantidad de puntos que se suman cada fin de semana.
En 2011, el 'Gran Circo' incorporó el DRS como método para ayudar a los adelantamientos y garantizar un mayor espectáculo sobre el asfalto gracias a la reducción de carga aerodinámica que produce cuando un piloto lo activa.
A continuación, descubre en DAZN cuándo se puede abrir el DRS en una carrera de F1.
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¿Cuándo se puede abrir el DRS en una carrera de F1?
Red Bull Content Pool
A pesar de que en realidad no existe un límite específico para usar el DRS durante una carrera de Fórmula 1, la FIA advierte de que no se puede emplear en todo el circuito, sino únicamente en las zonas que se encuentran habilitadas para ello.
Así, en cada circuito hay, por norma general, dos o tres espacios que, en las rectas, se puede emplear el DRS, que también está prohibido durante la primera vuelta de cada carrera o el director de carrera lo especifique .
Además, la condición ineludible para que un piloto pueda activar el DRS es estar a menos de un segundo de distancia del coche de delante cuando ambos atraviesen la zona de detección.
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