La Fórmula 1 regresa con la emoción por todo lo alto el próximo fin de semana con la celebración del GP de Bahréin, que se desarrolla en el Circuito de Sakhir. Allí, Fernando Alonso se estrenará con Aston Martin y Max Verstappen comenzará, por segunda temporada consecutiva, la defensa de su corona.
Para entender y poner en contexto qué se puede esperar del primer Gran Premio del Mundial de Fórmula 1, que promete emoción y espectáculo a partes iguales, en DAZN vamos a detallar algunos aspectos técnicos que ofrece el primer circuito de la temporada.
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¿Cuánto se tarda en hacer el pit stop en el GP Bahréin de F1?
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El GP de Bahréin es el pistoletazo de salida a una nueva temporada de Fórmula 1, en la que los pilotos tratarán de luchar por victorias de manera regular y conseguir la mayor cantidad posible para hacer realidad el sueño de coronarse campeones del mundo.
En este 2023, y al igual que en la pasada temporada, será el neerlandés de Red Bull, Max Verstappen, quien defienda el éxito conseguido en 2022 cuando, después de una temporada perfecta tanto a nivel individual como colectivo, arrasó en la pista.
Ferrari, sobre todo con Charles Leclerc, intentó pelear la mayor cantidad de carreras posibles el paseo militar de Verstappen, pero la regularidad del bicampeón del mundo, unido a fallos propios en la escudería italiana, acabó enterrando el objetivo del monegasco.
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Por tanto, Sakhir es el escenario perfecto para disfrutar de una emocionante y entretenida carrera. Fernando Alonso debutará de manera oficial con Aston Martin y Carlos Sainz buscará seguir creciendo de la mano de Ferrari, que debe haber aprendido de los errores del pasado para dar un paso al frente y competir, esta vez de verdad, por el campeonato.
Uno de los aspectos esenciales en cada carrera de Fórmula 1 es la estrategia planteada por los equipos para lograr ganar la carrera y, en ello, es imprescindible conocer el tiempo que se pierde al realizar cada parada en boxes y en qué condiciones.
Así, en el caso del Circuito de Sakhir, se pierde un total de 22 segundos y medio en hacer el pit stop completo en condiciones de carrera normal, y 16 segundos si se realiza bajo Safety Car o Virtual Safety Car, por lo que las escuderías deberán tener presente en cada momento qué sucede con todos los monoplazas.
Probabilidad de Safety Car en el GP de Bahréin de F1
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El GP de Bahréin, primera prueba de la temporada en el Mundial de Fórmula 1 2023, tiene en Max Verstappen al gran favorito y en Fernando Alonso a uno de los pilotos que más expectación genera por ver su debut oficial con Aston Martin, su nuevo equipo.
Ganar la carrera supone comenzar el curso de la mejor manera posible, por lo que todos los pilotos se afanarán en firmar el mejor resultado posible y, para ello, resulta esencial llevar a cabo una estrategia perfecta y ganadora.
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En la mencionada estrategia puede haber alteraciones producidas por decisiones propias o elementos externos que, por ejemplo, acaben provocando un Safety Car o Virtual Safety Car que acelere o retrase una parada en boxes.
En el caso del Circuito de Sakhir, la probabilidad de que exista Safety Car, teniendo en cuenta las carreras celebradas en el circuito desde la primera vez en 2015, es de un 63%. Por su parte, hay un 38% de posibilidades de que se produzca un Virtual Safety Car, y un 13% de que se necesite una bandera roja.