Fabio Quartararo dio la sorpresa al confirmar su renovación hasta 2026 con Yamaha después de atravesar la peor racha deportiva de su historia.
Dani Pedrosa analizó en DAZN la decisión del francés y explicó los posibles motivos que pueden explicar su continuidad con los japoneses.
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Dani Pedrosa y su reflexión sobre la renovación de Fabio Quartararo con Yamaha: "Va a tener que sufrir ese proceso y no puede quejarse"
MotoGP
"La hemeroteca dice que está sufriendo y que no le gusta estar en esa posición, entonces, por el futuro inmediato que vemos, eso no va a cambiar. Con lo cual, va a tener que trabajar en conjunto con Yamaha para llevar esa moto de nuevo a encontrar el punto que necesita para estar a la altura de las otras", dijo Dani Pedrosa en DAZN.
"Ese trabajo es un trabajo difícil, no es un trabajo del que siempre se acierta, pues das muchos tumbos antes de encontrar la dirección, pero es el trabajo que ha decidido tomar".
"Él ha escogido ese camino con lo cual ahora no debe, o no debería, repetirse en el mismo discurso de: no gano, no gano, no gano. Debería de entender que ha asumido sufrir ese proceso durante el tiempo que sea. No puede quejarse de eso. No tiene sentido", apuntó.
El expiloto de Honda y ahora piloto probador de KTM habló sobre el aspecto económico y los rumores del interés de Aprilia.
"No sé cuál es su otra oferta que tenía, si tenía o no tenía, pero cualquier oferta que hubiera tenido por parte de Aprilia, Ducati o quien fuera, seguro que ni se le acercaba", señaló.
En la estructura de la fábrica japonesa se están haciendo grandes cambios. Uno de ellos será el de su máximo dirigente, Lin Jarvis, que no continuará a partir de la próxima temporada.
"Al final lo que es una muestra evidente de que quieren acometer cambios, que quieren o que están cuestionando todas las cosas que están sucediendo. Yo creo que es justo que sea así, cuando al final las cosas no salen, es bueno cambiar a la gente", agregó Juan Martínez, comentarista de DAZN.
Fabio Quartararo confiesa que estuvo cerca de fichar por Aprilia en vez de renovar con Yamaha: "Me gustaba porque es una marca diferente"
Yamaha
En 2019, Fabio Quartararo conseguía un hueco en MotoGP de la mano de Petronas Yamaha SRT, y en dos años dio el salto a Monster Energy Yamaha MotoGP, donde se consagró Campeón del Mundo en su primera temporada.
Pero desde ese 2021 en el que Quartararo se subió a la cima del podio de MotoGP, Yamaha no ha conseguido darle una moto realmente competitiva, y estaba en el aire su continuidad, teniendo en cuenta que el piloto francés estaba en conversaciones con todas las marcas de la parrilla.
"He hablado con todas las marcas. Aprilia era una de las marcas que me gustaba, porque es diferente, no hay tantos pilotos en la misma moto, pero al final hemos tenido todos los papeles de todas las marcas encima de la mesa y el proyecto de Yamaha en el futuro me gusta mucho", comentó Quartararo antes del GP de las Américas en 2024.
"En Portugal hemos tenido una discusión bastante larga con la dirección de Yamaha, los ingenieros, para ver más en detalle todo el proyecto de aquí a final de año, 2025 y 2026. Hemos visto cosas muy interesantes, cosas que no puedo contar todavía y que realmente ver el interés de Yamaha en mí ha sido una de las decisiones por las que he decidido estar en el equipo".
La sorpresa de la renovación de Quartararo por Yamaha fue enorme en el paddock, pero el piloto explicó los motivos que le llevaron a tomar esa decisión: "Tiene que ver más con estructura, cosas técnicas, personas... Yamaha está invirtiendo muchísimo para desarrollar la moto, ya ha empezado en enero de 2024, y la llegada de ingenieros con experiencia en otras marcas han visto que faltaban cosas muy importantes para la capacidad de la moto y Yamaha está invirtiendo para hacer todo muy rápido y de la mejor manera".
"Están llegando cosas para este año y muchísimas más para el futuro", sentenció.