"Ha habido unas imágenes que hemos visto antes de la carrera, que era Carlos Sainz hablando con Toto Wolff", contaba Melissa Jiménez en la retransmisión de DAZN, tras la victoria de Max Verstappen en Jeddah, como parte del post del GP de Arabia Saudí 2024.
En una carrera en la que no pudo participar Carlos Sainz con Ferrari por su operación de urgencia de apendicitis, los focos se desvían a esa reunión de su padre y su agente, Carlos Oñoro, con Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes.
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¡El entorno de Carlos Sainz se reúne con Toto Wolff! Imagen exclusiva DAZN del padre y al agente del piloto de F1 reunido con Mercedes en el GP Arabia Saudí 2024
DAZN
"Hablábamos de silly season, con este tema de Helmut Marko y lo que pueda pasar en Red Bull, se abre otro hueco a esas posibilidades de quién puede ir a Mercedes", explicaba Melissa Jiménez en la retransmisión de DAZN al ver las imágenes de la reunión de Carlos Sainz padre y Carlos Oñoro con Toto Wolff.
"Pero lo que está claro es que Carlos Sainz, aunque diga que hay temporada por delante todavía, no va a desaprovechar ninguna ocasión a poder hablar y cerrar algo lo antes posible, y si es con Mercedes, pues no estaría mal", añadía la presentadora.
"Ese es el trabajo que tiene que hacer todo piloto y todo mánager", comentaba Pedro de la Rosa. "Dicen en F1 que los mánagers son muy importantes porque cuando firmas un contrato están estudiando cómo lo pueden romper. Al final, lo que en la F1 aprendes, es que tú vales tanto como tu última carrera".
"El mensaje es que Carlos tire con todo, que lo está haciendo superbién, que ha empezado el Mundial muy fuerte, y que, a partir de aquí, cuanto mejor lo haces, no te van a faltar novias en la F1, y menos a Carlos", terminaba el embajador de Aston Martin.
Recordemos que Carlos Sainz termina contrato y que Lewis Hamilton ocupará la plaza del piloto español en Ferrari. Se espera una de las silly seasons más interesantes de los últimos tiempos con hasta 12 pilotos que no tienen ni contrato ni asiento cerrado para el Mundial de F1 2025.