El fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari a partir de 2025 es ya una de las grandes incorporaciones de la historia de la Fórmula 1.
En su lugar, Carlos Sainz debía buscar otro equipo para competir en el Mundial, y el elegido fue Williams.
Otro de los pilotos que cambia de 'casa' en Fórmula 1 es Esteban Ocon, que se incorpora a Haas, habló para DAZN sobre esos dos movimientos de piezas.
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Esteban Ocon augura un "buen futuro" para Carlos Sainz en Williams de la mano de James Vowles
DAZN
La llegada de Carlos Sainz a Williams ha dado mucho de lo que hablar en la parrilla de Fórmula 1. El piloto madrileño se vio obligado a cambiar de equipo después de que Ferrari anunciase la llegada de Hamilton a partir de 2025.
Aunque tenía otras opciones sobre la mesa, como Alpine, Carlos Sainz se decantó por uno de los equipos con más legado en la Fórmula 1. Hasta 7 campeonatos de pilotos,y 9 de constructores, acumula la escudería británica.
Pero algo está claro, y es que Williams no atraviesa por su mejor momento en la Fórmula 1, hasta ahora con Sargeant y Albon como pilotos de la escudería.
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Esteban Ocon, que también cambia de equipo en 2025, habló para DAZN sobre sus últimas carreras en Alpine, pero también sobre ese movimiento de Carlos Sainz.
"Creo que Carlos tiene un buen futuro en Williams, con James (Vowles) liderando el proyecto, que le conozco desde hace tiempo. Creo que es un gran líder", aseguró el piloto francés.
Lo cierto es que WIlliams tiene la mirada puesta, sobre todo, en 2026, año de cambio de reglamento, consciente de que 2025 será un año de transición, y desde el equipo ya comentaron que buscarán fusionar los proyectos de 2024 y 2025, optimizando así los recursos.
Y en esa decisión de Sainz tuvo mucho peso, precisamente, James Vowles, como comentó en su momento el madrileño: "Con un líder claro y fuerte como es James Vowles y un objetivo muy claro que a mí me transmitió confianza y tranquilidad. Todo eso, junto con que es un equipo con mucho pedigrí y historia en la Fórmula 1, me acabé decidiendo".
Esteban Ocon desvela en DAZN los motivos que lo han llevado a fichar por Haas: "Solo son 300 personas, pero hacen un mejor trabajo que muchos equipos"
DAZN
En 2025, otro de los movimientos de pilotos que habrá en parrilla será el de Esteban Ocon, que dice adiós a Alpine tras 5 años (aunque cuando llegó, aún era Renault F1 Team).
Hungría 2021 supuso la primera, y hasta ahora única victoria del francés en Fórmula 1, gracias, en parte, a una gran defensa de Fernando Alonso frente a Hamilton, que liberó a su compañero.
Ahora, en 2024, Ocon disputa su último año con el equipo francés, y habló para DAZN valorando esta temporada de despedida: "Quedan 10 carreras. 10 carreras para mí y para el equipo de acabar este capítulo de la mejor forma, y espero que podamos hacerlo".
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"Está siendo difícil, especialmente a principio de temporada. Claramente empezamos en las últimas posiciones, así que nada bueno", comentó Ocon.
Pero no todo ha sido negativo en 2024, y el GP Hungría, precisamente, fue la 'primera piedra' en este último camino: "Hemos mejorado, paso a paso. La última carrera fue mi mejor resultado, sumé dos puntos. Creo que refleja cómo estamos yendo en cuanto a rendimiento y cómo hemos mejorado como equipo".
"Han sido 5 años en este equipo, grandes recuerdos, algunos momentos más complicados. He trabajado con grandes pilotos: Fernando, Pierre, Daniel... Grandes pilotos y muy rápidos", recordaba Esteban Ocon.
De cara al tramo final, desvela cuáles son los objetivos que tiene que marcarse Alpine en el Mundial: "Es importante trabajar juntos como lo estamos haciendo, y tratar de evolucionar el coche lo mejor que podamos. Tenemos que progresar para estar en los puntos en cada carrera, porque no es donde estamos ahora, así que ese debe ser el foco principal".
Haas será la nueva casa de Ocon, y el piloto francés recuerda así cómo se gestó su fichaje: "Han sido unas cuantas charlas. Las conversaciones comenzaron en mayo del año pasado probablemente, hubo unos cuantos equipos sobre la mesa, con los que fue muy bueno poder conversar".
"Rápidamente me dejaron claro Ayao (Komatsu) y el resto del equipo de Haas, que quería construir algo grande con ellos. El proyecto me interesaba realmente en lo que quiero hacer. Tengo ganas de trabajar en un equipo con tanto talento".
"Solo son 300 personas, pero hacen un mejor trabajo que muchos equipos que hay por aquí, así que es increíble poder formar parte de eso", sentenció entre risas el francés.