El Mundial de MotoGP 2024 empezó a rodar con el GP de Qatar donde se volvió a confirmar que las históricas fábricas japonesas como Honda y Yamaha se encuentran a años luz de las europeas.
Fabio Quartararo expresó su frustración con los problemas de la nueva moto y analizó al detalle todos los problemas que los separan de sus competidores.
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Fabio Quartararo y su demoledora reflexión sobre los problemas de Yamaha tras el comienzo del Mundial de MotoGP 2024: "Estamos más lejos que nunca"
DAZN
El Mundial 2024 comenzó para los japoneses igual que acabó la pasada temporada: con una distancia prácticamente abismal con Ducati y KTM, las grandes dominadoras del Mundial de MotoGP.
Para Fabio Quartararo, campeón del mundo en 2021, la situación es incluso "peor" que la pasada temporada, según explicó el francés a los medios de comunicación tras la carrera del domingo en el GP de Qatar.
"Es lo que hay. Estamos más lejos que el año pasado. Hemos mejorado un poco, pero los rivales siguen siendo mejores y más rápidos que el año pasado", expresó el de Yamaha.
"La diferencia entre todos los fabricantes europeos y nosotros es aún mayor, incluso parecía que a Honda le faltaba algo y que están sufriendo mucho, pero hoy me ha parecido que estábamos incluso peor", confirmó.
"La moto no tiene un problema, está llena de pequeños problemas. Vamos a decir que es complicado porque no podemos decir 'hay que mejorar la aerodinámica'. No, hay que mejorar la aerodinámica, pero también cómo gira la moto, mejorar la motricidad que tenemos, mejorar la degradación de los neumáticos, mejorar la electrónica… Todo", señaló frustrado.
"Tenemos una lista enorme de cosas que mejorar. Por eso hay que ir encontrando las soluciones poco a poco, pero desgraciadamente no hemos conseguido avanzar nada desde el test. Hemos cambiado bastante la forma de trabajar, incluso con la electrónica, pero no hemos hecho grandes progresos", agregó.
"El problema es que el potencial que tenemos en la primera vuelta es lento, no podemos ser tan rápidos como los líderes. He hecho una buena salida, creo que al principio estaba detrás de Aleix Espargaró y Pedro Acosta, pero en cuanto ha habido curvas largas con gran aceleración, lo que era nuestro punto fuerte en 2021, ahora es nuestro punto débil. Te hace preguntarte por qué somos lentos en este tipo de curvas"", argumentó.
"Me gustaría saber la raíz del problema. Si analizamos la carrera al sprint, creo que estábamos a 15 segundos y hoy estamos a 17, con el doble de vueltas. En cualquier caso, estamos muy, muy lejos. Pero, ¿por qué no podemos ser más rápidos en la carrera corta? Esa es la cuestión", apuntó el piloto francés.
"Hemos progresado, así que es difícil decirlo, pero comparado con los demás, es cierto que el nivel de nuestra moto está más lejos que nunca", concluyó tajante.