Fabio Quartararo no ha tenido el inicio más positivo posible en el Mundial de MotoGP. El piloto francés acabó octavo en Portimao, lejos del podio y con la sensación de que Yamaha deberá mejorar mucho para poder plantarle cara a los líderes del campeonato.
"Ha sido difícil. Viene sobre todo de la clasificación del sábado, porque dos veces seguidas hemos tenido problemas", comentó Fabio Quartararo tras la carrera del domingo.
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"En la carrera he elegido una trazada que no era la correcta, así que te quedas muy atrás. El ritmo no era tan malo, pero tal y como llevamos la moto, luchar con nuestros rivales no es posible. Tenemos que encontrar una solución para poder pelear con ellos".
Fabio Quartararo y los problemas de la Yamaha
Yamaha
Dentro de los problemas que se están encontrando Fabio Quartararo y Franco Morbidelli en Yamaha, uno de los que más preocupa es la falta de agarre en pista. El campeón del mundo de MotoGP en 2021 admite que, ahora mismo, no tienen solución a la vista.
"Tenemos una moto totalmente diferente a las demás, y todos tienen más agarre que nosotros. Ahora mismo no tenemos solución. Puedes remontar, estás cerca, pero no puedes preparar un adelantamiento. Se van y luego vuelves. No puedes quedarte con ellos para intentar adelantar, que para mí es el principal problema".
Fabio Quartararo se moja sobre el incidente de Marc Márquez
Getty Images
La imagen del fin de semana en MotoGP fue el accidente protagonizado por Marc Márquez al poco de arrancar el Gran Premio de Portugal. El piloto de Cervera cometió un error y acabó perjudicando a Miguel Oliveira, que tuvo que retirarse y no correrá en Argentina, y a Jorge Martín.
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Fabio Quartararo piensa que la acción está "al límite", pero añade que no fue el primer susto del fin de semana. "Está en el límite. Al final puede pasar, pero es duro".
"Fue un error, pero ayer pasó con Joan Mir, que me tocó a mí. Fue sancionado con una vuelta larga, pero no es cuestión de vuelta larga o no. La cuestión es que son sólo 12 vueltas. La carrera es otra historia. Pero el sábado, si estás lejos, tienes que arriesgar, y al final son medios puntos. Entonces, ¿qué quieres hacer? Para mí, es mejor hacer dos carreras completas que eso".
El propio Fabio Quartararo explica que con el nuevo formato, "todo el mundo está al límite", por lo que la posibilidad de cometer errores es mucho más alta cada fin de semana.
"Ser agresivo no es un problema, pero hacer dos salidas en primer lugar es un doble riesgo porque el mayor riesgo está básicamente en la primera vuelta. Pero al final no importa. Estamos aquí para correr y al final no quiero ser un piloto que se queja de todo. Si me dicen que corra, correré".
"Hay 37 puntos en juego en un fin de semana. Todo el mundo quiere sumar los máximos posibles, todo el mundo está al límite y cuanto más cerca estás del límite, cometes errores y puedes golpear a alguien".