Yamaha ha sido el completo olvidado del test de Misano de MotoGP. El parón de dos semanas en el Mundial de motociclismo ha servido no solo para cambiar de continente -de Europa a Asia-, sino también a probar los prototipos de sus motos para 2024.
Honda, en la figura de Marc Márquez, ha sido la fábrica en la que todos los boxes del paddock han puesto sus focos en el mismo circuito del último Gran Premio, el de San Marino. Las reacciones no se hicieron esperar y ahora llega el novedoso GP de la India.
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Fabio Quartararo, campeón del mundo de MotoGP en 2021, ha sido el primer protagonista de Paddock Abierto (by Aprilia). El piloto del Monster Energy Yamaha ha dejado una interesante reflexión del test de Misano en el micrófono de Izaskun Ruiz en DAZN.
Fabio Quartararo muestra su descontento con la moto de Yamaha para el Mundial de MotoGP 2024: "Fue una decepción y no estuvo a la altura"
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La temporada 2023 en el Mundial de MotoGP no está siendo fácil para Fabio Quartararo. Después de ser campeón de la categoría reina en 2021 y luchar el año pasado con Pecco Bagnaia hasta las últimas carreras, sus sensaciones con Yamaha no son ni parece que serán las mejores.
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"Al final el test de Misano vimos los comentarios del Team Manager y el mío que fueron blanco y negro, fueron totalmente diferentes", empieza el piloto francés sobre las palabras de Lin Jarvis y las suyas.
"Puedo decir claramente que fue una decepción, que no estuvo a la altura que me esperaba, no hemos hecho un paso adelante, para nada. Si el Team Manager dice que es mejor, a lo mejor hay que escucharlo".
Preguntado por Izaskun Ruiz por la desesperanza que vive, Fabio Quartararo es claro: "No, al final no está nada en la línea. Alguien dice blanco, el otro dice negro. Al final los comentarios que dice el piloto, creo que son un poco más importantes".
"Es el piloto el que prueba las motos, el que tiene la sensación si es más fácil de conducir o no. Por supuesto que si empezamos y no estamos en la línea, 2024 será igual que este año o peor".
Por último, Fabio Quartararo ha descartado que el nuevo circuito de Buddh, que acoge el GP de la India en el Mundial de MotoGP, sea propicio para él y Yamaha: "Creo que no por los factores de las rectas. Indonesia no había muchos rectas, entonces fuimos ahí adelante al principio".
"Con tanta recta y tanta aceleración, sufriremos muchísimo. Cuando esperas de llegar casi a 370 (km/h) para los demás, de una curva muy pequeña, sabes que en esta recta tres décimas están".
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"Así que no creo que estemos luchando arriba, pero por lo menos daremos al máximo para sacar la mejor posición posible", finaliza Fabio Quartararo antes de subirse a su Yamaha M1 2023 ya en el continente asiático.